5月13日拍攝的西康高鐵秦嶺九天山隧道(無人機照片)。新華社記者 李一博 攝
5月13日,由西成客專陜西公司建設、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道順利貫通,這標志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。
穿越秦嶺山脈的西康高鐵,新建正線全長171公里,設計時速350公里。建成通車后將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,方便沿線居民出行,對陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
5月13日,在貫通的西康高鐵秦嶺九天山隧道內(nèi),施工技術人員在無砟軌道作業(yè)現(xiàn)場采集精調(diào)數(shù)據(jù)。新華社記者 李一博 攝
5月13日,由西成客專陜西公司建設、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道順利貫通,這標志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。
穿越秦嶺山脈的西康高鐵,新建正線全長171公里,設計時速350公里。建成通車后將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,方便沿線居民出行,對陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
5月13日,在貫通的西康高鐵秦嶺九天山隧道內(nèi),施工技術人員在無砟軌道作業(yè)現(xiàn)場采集精調(diào)數(shù)據(jù)。新華社記者 李一博 攝
5月13日,由西成客專陜西公司建設、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道順利貫通,這標志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。
穿越秦嶺山脈的西康高鐵,新建正線全長171公里,設計時速350公里。建成通車后將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,方便沿線居民出行,對陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
5月13日,在貫通的西康高鐵秦嶺九天山隧道內(nèi),施工技術人員在無砟軌道作業(yè)現(xiàn)場采集精調(diào)數(shù)據(jù)。新華社記者 李一博 攝
5月13日,由西成客專陜西公司建設、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道順利貫通,這標志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。
穿越秦嶺山脈的西康高鐵,新建正線全長171公里,設計時速350公里。建成通車后將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,方便沿線居民出行,對陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
5月13日,在貫通的西康高鐵秦嶺九天山隧道內(nèi),施工技術人員在無砟軌道作業(yè)現(xiàn)場采集精調(diào)數(shù)據(jù)。新華社記者 李一博 攝
5月13日,由西成客專陜西公司建設、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道順利貫通,這標志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。
穿越秦嶺山脈的西康高鐵,新建正線全長171公里,設計時速350公里。建成通車后將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,方便沿線居民出行,對陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
5月13日拍攝的西康高鐵秦嶺九天山隧道(無人機照片)。新華社記者 李一博 攝
5月13日,由西成客專陜西公司建設、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道順利貫通,這標志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。
穿越秦嶺山脈的西康高鐵,新建正線全長171公里,設計時速350公里。建成通車后將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,方便沿線居民出行,對陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
編輯: 吳佳蕊
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