4月22日,西康高鐵控制性工程楓坪隧道順利貫通,為后續(xù)無砟軌道施工等工程建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
楓坪隧道位于旬陽市仁河口鎮(zhèn)楓坪村,全長6767米,最大埋深約595.5米,地質(zhì)條件復(fù)雜,為Ⅱ級高風(fēng)險隧道。2021年11月開工建設(shè)以來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服場地狹窄、環(huán)保要求高等困難,通過優(yōu)化場地布置、洞內(nèi)排水方案及施工流程,完善應(yīng)急處置預(yù)案和安全交底等措施,保障工程穩(wěn)步推進(jìn)。
承建方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過程中構(gòu)建“預(yù)測、防控、優(yōu)化”三位一體技術(shù)攻關(guān)體系,運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng),動態(tài)優(yōu)化爆破參數(shù),迭代智能臺階法施工工藝,突破了多處重大地質(zhì)風(fēng)險區(qū)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對富水區(qū)抽排難題,采用分級接力排水系統(tǒng),形成超長隧道反坡施工工法;面對臨崖涉水便道修筑難題,搭建模塊化裝配式運(yùn)輸平臺,保障設(shè)備物資長距離運(yùn)輸。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終把安全生產(chǎn)放在首位,實(shí)施安全穿透式管理,構(gòu)建風(fēng)險防控體系,改善施工作業(yè)環(huán)境,確保隧道安全精準(zhǔn)貫通。
(記者 董劍南)
編輯: 陳戍
以上文章僅代表作者個人觀點(diǎn),本網(wǎng)只是轉(zhuǎn)載,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)、稿酬問題,請及時聯(lián)系我們。電話:029-63903870