本報(bào)訊 (記者 杜靜波)8月27日,由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè),中鐵六局集團(tuán)有限公司承建的西延高鐵高哨隧道順利貫通,為后續(xù)無(wú)砟軌道的施工及全線(xiàn)通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前,西延高鐵9座高風(fēng)險(xiǎn)隧道全部貫通。
西延高鐵高哨隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi),全長(zhǎng)6824.60米,為單洞雙線(xiàn)隧道。隧道穿越黃土梁峁溝壑區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,全隧均為IV、V級(jí)圍巖,是西延高鐵全線(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大、建設(shè)工期長(zhǎng)的9座高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一,也是西延高鐵控制性工程之一。
為確保隧道施工安全推進(jìn),西成客專(zhuān)陜西公司以打造精品工程為目標(biāo),組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),持續(xù)深化網(wǎng)格化管理和穿透式勞務(wù)管理,合理劃分網(wǎng)格單元及網(wǎng)格管理人員,及時(shí)排查和消除安全隱患。中鐵六局統(tǒng)籌把控施工進(jìn)度,緊盯鉆爆、出渣、支護(hù)等各工序銜接,通過(guò)調(diào)整臺(tái)階高度、鉆爆炮眼位置及角度等工藝提高工作效率。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際圍巖情況、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及超前鉆探結(jié)果,實(shí)時(shí)調(diào)整隧道支護(hù)參數(shù),優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工方案,順利實(shí)現(xiàn)高哨隧道順利貫通。
編輯: 穆小蕊
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