3月7日，隨著掌子面最后一段巖體的成功爆破，由陜西交控集團(tuán)、重慶高速集團(tuán)投資建設(shè)，中交一公局第一工程公司、中交二公局第三工程公司、重慶中環(huán)建設(shè)有限公司承建的國(guó)家高速公路網(wǎng)G69銀百高速重要控制性工程——大巴山特長(zhǎng)隧道雙洞實(shí)現(xiàn)勝利貫通，標(biāo)志著陜渝兩省協(xié)同共建取得里程碑式突破，為安嵐高速全線通車(chē)按下“加速鍵”。

　　該隧道的貫通不僅刷新了我國(guó)跨省共建特長(zhǎng)隧道建設(shè)紀(jì)錄，更將為秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、陜渝經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。2025年內(nèi)陜渝兩地同步建成通車(chē)，屆時(shí)陜西嵐皋至重慶城口的車(chē)程將由140分鐘縮短至70分鐘，陜川渝三地交界區(qū)域的交通格局將迎來(lái)重大變革。

　　據(jù)了解，安康至嵐皋(陜渝界)高速公路是國(guó)家高速公路銀百線(G69)的重要組成部分，是陜西省“十三五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)工程。項(xiàng)目起點(diǎn)位于安康市漢濱區(qū)建民鎮(zhèn)忠誠(chéng)村，與十天高速相接，向南經(jīng)嵐皋，終點(diǎn)位于陜渝兩省界，與重慶市在建的城口(陜渝界)至開(kāi)縣高速公路相接。項(xiàng)目地處秦嶺、巴山之間，嵐皋至陜渝界段橋隧比例96%，為全省橋隧比例最高的山區(qū)高速公路。

　　(首席記者 梁璠)