9月30日上午，由陜西交控集團(tuán)建設(shè)的寶(雞)坪(坎)高速公路建成通車，比計(jì)劃工期提前一年。自此，國(guó)家高速公路銀(川)昆(明)線陜西段實(shí)現(xiàn)全線貫通，寶雞至漢中的車程由5小時(shí)左右縮短至2小時(shí)左右。

　　寶坪高速是國(guó)家高速公路銀昆線(G85)的重要組成路段，也是我省“2367”高速公路網(wǎng)寶雞至漢中段的重要組成部分，起于寶雞高新區(qū)潘家灣，止于寶雞市鳳縣坪坎鎮(zhèn)北，全長(zhǎng)73.238公里，雙向六車道，總投資129億元，打通了我省第5條穿越秦嶺的高速公路。陜西交控集團(tuán)總經(jīng)理孔慶學(xué)介紹，寶坪高速建成通車將進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)天、成渝兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的交流，對(duì)新一輪西部大開發(fā)和“一帶一路”建設(shè)意義重大。

　　據(jù)了解，寶坪高速建設(shè)中，有7項(xiàng)“四新技術(shù)”為首次在我省高速公路建設(shè)中應(yīng)用。寶坪高速秦嶺天臺(tái)山特長(zhǎng)隧道群工程量和建設(shè)規(guī)模居世界公路隧道第一，首創(chuàng)超長(zhǎng)隧道自然通風(fēng)系統(tǒng)。寶坪高速也被交通運(yùn)輸部評(píng)為“品質(zhì)工程示范項(xiàng)目”，為我國(guó)公路隧道建設(shè)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。(記者 楊曉梅 實(shí)習(xí)生 趙玉潔)