記者從2月8日召開的2025年全市交通運輸工作會上獲悉，2025年，我市將堅持以深化綜合交通運輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，加速推進高快速路及綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目建設(shè)，加速推動交通運輸領(lǐng)域新舊動能轉(zhuǎn)換，加速促進新技術(shù)同行業(yè)深度融合，加速構(gòu)建綠色低碳交通運輸模式，全方位驅(qū)動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

　　對標國家和全省全面構(gòu)筑“123交通出行圈”目標要求，深度參與編制《西安市綜合交通體系規(guī)劃》，全面開展《西安市“十五五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》編制工作。

　　加速推進高快速路體系試點項目審批及建設(shè)步伐，全力確保高新至鄠邑高速復(fù)合通道項目、西安城市環(huán)線項目(北段)、繞城高速擴能改造項目年內(nèi)開工建設(shè)，做好福銀高速西安至藍田段擴能改造項目年內(nèi)開工準備;統(tǒng)籌推進210國道西安過境公路、西戶路項目建設(shè)。

　　打好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈三年實施期“收官戰(zhàn)”，創(chuàng)新項目管理推進機制，強化中央獎補資金帶動作用，高效推進28個項目加快建設(shè)。

　　做好全國干線公路養(yǎng)護管理評價“備考應(yīng)考”;總結(jié)推廣210國道北段“市政化標準”養(yǎng)護試點治理經(jīng)驗，打造示范路，帶動路域環(huán)境整體提升;在310國道開展“市場化養(yǎng)護”試點，引入市場競爭機制提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量;利用GPS軌跡查詢、AI識別技術(shù)輔助公路巡查，打造公路現(xiàn)代養(yǎng)護“西安樣板”。

　　推動農(nóng)村骨干線路提檔升級，加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè)，推廣“農(nóng)村公路+”模式，發(fā)展路衍經(jīng)濟，深化交旅、交農(nóng)融合發(fā)展。加強5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能(AI)等技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域探索應(yīng)用，持續(xù)推動轄管公路數(shù)字化改造，加快構(gòu)建智慧交通建設(shè)新格局。提升城鄉(xiāng)客運均等化服務(wù)水平，優(yōu)化農(nóng)村物流服務(wù)，加快推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，健全完善農(nóng)村寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加速推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。

　　加快公交改革政策項目研究，落實交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新，推進城區(qū)巡游出租汽車全面新能源化更新。2025年，我市將積極探索需求響應(yīng)式公交服務(wù)，大力發(fā)展通學(xué)、通勤、就醫(yī)、文旅類“公交+”線路，推動公交與地方旅游、經(jīng)濟融合發(fā)展，全年新開、調(diào)整公交線路不少于40條。扎實做好地鐵15號線一期運營前安全評估，保障按期開通運營。配合地鐵新開線路和市政道路微改造，統(tǒng)籌實施公交線路和站點布局優(yōu)化調(diào)整，進一步優(yōu)化公交與地鐵、公交與新建區(qū)域“最先和最后一公里”出行服務(wù)。

　　(首席記者 梁璠)