記者從1月21日召開的2025年陜西省交通運輸工作會議上獲悉，今年，陜西計劃全年完成綜合交通投資700億元，建成1條高鐵線和3條高速公路。

　　2025年，陜西將強力推進在建高鐵項目“五線并進”，建成西延高鐵，完成西安東站主體工程，加快西康、西十、康渝、延榆高鐵建設進度，開工建設包西線何寨至張橋段增建三四線工程、隴海鐵路改造工程(西安局段)、浩吉鐵路大海則支線。

　　同時，陜西將建成西安至興平高速公路改擴建、嵐皋至陜渝界、麟游至法門寺3條高速公路。開工建設大柳塔至錦界高速公路暨包茂聯(lián)絡線、福銀高速西安至永壽段改擴建、京昆高速合陽至蒲城段改擴建、西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路(西段)、洋縣至西鄉(xiāng)、鎮(zhèn)巴至陜川界6個項目，以及延西高速耀州、麟絳高速扶風南、包茂高速海則灘、連霍高速阜寨等4個立交建設項目。

　　2025年，陜西干線公路計劃建設規(guī)模超過1200公里，建成通車100公里以上。農(nóng)村公路完善提升8600公里，改造危橋90座，實施村道安防3200公里。確保西安咸陽國際機場三期擴建工程順利投用，開工建設寶雞機場主體工程。

　　此外，陜西將謀劃實施西安都市圈城際通勤效率提升工程，力爭盡早開工建設西安繞城高速擴能改造、西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機場段等試點工程。力爭建成寶雞城南、大荔、寧強等綜合客運樞紐，提升客運“零換乘”水平。有序推進高速公路和國省干線繁忙路段、繁忙服務區(qū)擴容改造及機電設施更新升級，提升通道交通的服務能級。

　　2025年，陜西力爭年內(nèi)實現(xiàn)重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路率達到85%;力爭年內(nèi)實現(xiàn)30戶以上自然村通硬化路率達到90%。按需推進老舊客運站升級改造，年內(nèi)實現(xiàn)主要快遞品牌村級寄遞服務基本全覆蓋。加力探索發(fā)展通用航空和無人機在特殊復雜地形景區(qū)物資配送、郵政普遍服務、末端物流配送等應用場景，助推低空經(jīng)濟發(fā)展。

　　同時，加力擴圍實施老舊營運車船和新能源城市公交車更新，加速城市公交車電動化，推動國三及以下柴油貨車淘汰年度任務按期完成。提高公路網(wǎng)充電樁覆蓋率和超充更新率，建成富平服務區(qū)加氫綜合能源站，推動三原、甘泉、橫山、榆林南4個高速服務區(qū)加氫綜合能源站建設。

　　(記者 謝斌)