10月29日，華商報從西安地鐵召開的媒體座談會上獲悉，地鐵2號線二期、8號線有望近期開工。

　　目前，地鐵幾條在建線路施工進(jìn)展情況分別為，5號線一期工程18座車站中15座已封頂，盾構(gòu)區(qū)間累計掘進(jìn)81%，暗挖區(qū)間初支完成99%，二襯完成93%，安裝裝修單位已進(jìn)場。6號線一期工程15座車站中除南客站受國鐵大方案影響暫未施工、勞動南路站已在5號線實(shí)施外，其余13座車站全部封頂;盾構(gòu)區(qū)間累計掘進(jìn)92%，暗挖區(qū)間已全部完工，安裝裝修單位已進(jìn)場;6號線二期工程17座車站中2座已封頂、10座車站進(jìn)入車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體施工，5座車站已開展管線遷改及交通導(dǎo)改等前期工作;暗挖區(qū)間初支已完成25%。9號線15座車站中13座已封頂，2座正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工;6個明挖區(qū)間4個已貫通，9個暗挖區(qū)間7個已貫通;26個盾構(gòu)區(qū)間18個已貫通，占設(shè)計總量的88%。

　　此外，地鐵2號線二期和8號線工程可行性研究報告已取得省發(fā)改委批復(fù)，正在進(jìn)行初步設(shè)計專家評審，目前，兩條線的工程招標(biāo)工作已完成，力爭盡快開工建設(shè)。 華商報記者 肖琳

　　地鐵5號線興慶路站即將拆除圍擋

　　近日，西安地鐵5號線興慶路站順利完成主體施工，并完成部分路面鋪設(shè)及標(biāo)線施劃工作，將于近期拆除圍擋恢復(fù)交通。

　　西安地鐵5號線興慶路站位于雁翔路與南二環(huán)十字南側(cè)，車站全長227.7米，標(biāo)準(zhǔn)段寬22米，底板埋深約為16.95-23.31米。車站主體采用明挖法施工，站址附近分布住宅、學(xué)校，人口密集、交通繁忙。截至目前，已完成主體結(jié)構(gòu)上方部分道路恢復(fù)，主干道已具備放行條件。 華商報記者 肖琳

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　　西安地鐵8號線

　　西安地鐵8號線為線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線。線路全長約49.896km，均為地下線，共設(shè)站37座，其中換乘站18座。

　　線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)，先后沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環(huán)、長鳴路、幸福林帶、廣運(yùn)潭大道、浐灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興路、西二環(huán)、灃惠路及唐延路布設(shè)。

　　西安地鐵2號線二期

　　西安地鐵2號線二期工程(常寧至韋曲南、北客站至草灘北)正線總長6.922公里，全為地下線。工程分南延段及北延段，南延段起于常寧站，北至一期終點(diǎn)韋曲南站，線路沿南長安街至常寧大街南北向敷設(shè)，設(shè)2座車站，分別為常寧站和何家營站，全長3.417公里。北延段南起一期工程起點(diǎn)北客站，止于草灘北站，主要沿尚稷路敷設(shè)，設(shè)2座車站，分別為正陽大道站、草灘北站，全長3.505公里。