在歷經(jīng)多次公示征集意見后，3月15日，西安市民政局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于西安地鐵8號(hào)線、10號(hào)線一期車站命名方案的公告》(以下簡稱“公告”)。至此，備受市民關(guān)注的兩條地鐵新線共54座車站命名正式出爐。

　　《公告》顯示，根據(jù)《西安市軌道交通車站命名規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、社會(huì)公示、專家評(píng)審、部門會(huì)商等環(huán)節(jié)，西安市地鐵8號(hào)線、10號(hào)線一期車站命名方案已經(jīng)市地名辦會(huì)議研究通過，具體命名方案如下。

　　地鐵8號(hào)線37座車站與停車場(chǎng)、車輛段分別為：山門口、安化門、東儀路、電視塔(2號(hào)線已命名換乘站)、大唐不夜城、曲江池西(4號(hào)線已命名換乘站)、寒窯、新開門、繆家寨、植物園、馬騰空(5號(hào)線已命名換乘站)、東等駕坡、西等駕坡、萬壽南路(6號(hào)線已命名換乘站)、韓森寨、萬壽路(1號(hào)線已命名換乘站)、幸福林帶北、米家崖、廣泰門(3號(hào)線已命名換乘站)、北辰東路、井上村、余家寨(4號(hào)線已命名換乘站)、市第三醫(yī)院、市圖書館(2號(hào)線已命名換乘站)、霸城門、大風(fēng)閣、紅廟坡、景曜門、光化門、白家口、開遠(yuǎn)門(1號(hào)線已命名換乘站)、土門、金光門(5號(hào)線已命名換乘站)、延平門(3號(hào)線已命名換乘站)、科技二路、木塔寺西、省體育館(6號(hào)線已命名換乘站)、雁鳴湖(車輛段)、永城路(停車場(chǎng))。

　　地鐵8號(hào)線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線。該線路貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)等5個(gè)行政區(qū)，以及西安高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞國際港、西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、大興新區(qū)等5個(gè)開發(fā)新區(qū) ?？膳c1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線等直接換乘。

　　地鐵10號(hào)線一期17座車站與停車場(chǎng)、車輛段分別為：井上村、帽珥冢、團(tuán)結(jié)村、紅旗廠、西安工大·武德路(14號(hào)線已命名換乘站)、景家堡、未央湖、西堡、水流、涇渭半島、楊官寨、軍莊、崇皇、榆楚、鹿苑大道、杏王、昭慧廣場(chǎng)、永城路(停車場(chǎng))、高陵(車輛段)。

　　地鐵10號(hào)線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊，北至高陵區(qū)水景公園，全長34.2公里，共設(shè)車站17座。該線路是連接西安主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

　　(記者 郭沛然)