本報(bào)訊 (記者 杜靜波)10月11日上午,滿載50車來自順豐、京東、中外運(yùn)等快遞電商貨物的X387次“絲路電商班列”從西安國際港站駛出,一路向西開往烏魯木齊,標(biāo)志著該趟班列自今年3月26日首發(fā)以來累計(jì)開行突破200列。“絲路電商班列”憑借客車化開行、高時(shí)效運(yùn)輸、低運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、智能化服務(wù)的特點(diǎn),獲得了良好的市場反響,已成為陜西乃至全國電商快遞通往新疆的黃金物流通道,為降低全社會(huì)物流成本、助力經(jīng)濟(jì)增長提供了充足的運(yùn)能保障。
X387次“絲路電商班列”采取“干線鐵路班列+兩端集配”的多聯(lián)快車組織模式,實(shí)行客車化開行,每天一班,城市之間通過鐵路進(jìn)行長距離運(yùn)輸,兩端通過集卡進(jìn)行公鐵聯(lián)運(yùn),最大程度發(fā)揮了集裝箱運(yùn)輸高效、綠色、低成本、全天候的優(yōu)勢。
為保障班列運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)高效,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)組織西鐵物流中心、西安國際港站按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先取送”的原則,創(chuàng)新前置安檢方式,實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)、裝箱、承運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)無縫銜接。今年三季度以來,西安鐵路局圍繞提升“絲路電商班列”開行品質(zhì),開展了“班列提效精益改善”項(xiàng)目,跟班寫實(shí)順豐電商貨物全流程作業(yè)時(shí)間,運(yùn)用精益理念識(shí)別浪費(fèi)、優(yōu)化流程,采取平行作業(yè)車邊直裝直卸、公路運(yùn)輸“一箱一庫一車”固定集卡、始發(fā)提前開車、完善應(yīng)急預(yù)案、可視化作業(yè)時(shí)間軸全程盯控等措施,有效壓縮了電商貨物站內(nèi)等待時(shí)間,電商貨物從西安裝箱至烏魯木齊掏箱,全流程時(shí)間從55小時(shí)壓縮至46小時(shí),壓減幅度約16%,較公路節(jié)約5個(gè)小時(shí)左右,運(yùn)輸時(shí)效提高約12%,運(yùn)輸價(jià)格降低約10%。
編輯: 穆小蕊
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