大散關(guān)景區(qū)(5月23日攝)。 記者 李靜茹攝
5月的秦嶺綠意盎然。漫山蒼松翠柏,山谷中水聲潺潺,襯得大散關(guān)更加神秘。23日,記者前往位于寶雞市渭濱區(qū)清姜河岸的大散關(guān)景區(qū),一探這個曾讓南宋愛國詩人陸游數(shù)次提及的地方。
在大散關(guān)景區(qū)入口處,朱紅色門樓匾額上的“古大散關(guān)”4個字蒼勁有力。
“在設(shè)計修建川陜公路時,我國著名道路工程專家、市政規(guī)劃專家趙祖康在附近的巖壁上題寫了‘古大散關(guān)’4個字。匾額上的字即由此拓印而來。”古大散關(guān)文化博覽館工作人員韓雪梅介紹。
1997年,大散關(guān)村村民開始對遺址進行修繕重建。后因多種原因,修繕重建工作一度中斷。2008年,寶雞市青年旅行社有限公司原總經(jīng)理劉曉應(yīng)接過修繕工作,并在此基礎(chǔ)上建設(shè)大散關(guān)景區(qū)。
“大散關(guān)遺址全長約40公里。大散關(guān)景區(qū)所在位置是大散關(guān)遺址中最險要的關(guān)口‘二里關(guān)’。”韓雪梅說,大散關(guān)位于連接川陜的交通要道,歷史上有“川陜咽喉”之稱,是兵家必爭之地。
登上大散關(guān)景區(qū)的高臺極目遠眺,險要的地勢盡收眼底。這里群山環(huán)抱、溝壑縱橫,清姜河水流湍急,山間道路曲折蜿蜒。“今天來到這里,才體會到什么是‘一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開’。”游客張偉說。
“樓船夜雪瓜洲渡,鐵馬秋風(fēng)大散關(guān)……”前來研學(xué)的學(xué)生齊聲朗誦著千古名篇。南宋時期,大散關(guān)一帶曾是南宋抗擊金軍的最前線?,F(xiàn)如今,這里早已沒了“金戈鐵馬”,但英雄的故事一直在這里流傳。
如今的大散關(guān)不僅是一處歷史遺跡,還是寶雞市紅色旅游參觀基地、寶雞市青少年愛國主義教育基地。“近年來,許多學(xué)生來景區(qū)研學(xué),聆聽抗金英雄的故事,培育家國情懷。”韓雪梅說。
沿著山路向上走,來到最高處的烽火臺,大散關(guān)的景色一覽無余,還能看到寶成鐵路。
“寶成鐵路北起寶雞,向南穿越秦嶺到達四川成都,從大散關(guān)附近穿過。這里是觀賞火車線路的最佳位置,不遠處就是觀音山站。春暖花開的時候,經(jīng)常有火車迷和攝影愛好者來這里拍攝火車穿越花海的照片。”韓雪梅說。
“當(dāng)年修觀音山站,需要削平4個山頭,填平4處深溝。這樣的工作量,在當(dāng)時按正常施工辦法,1000人至少得一年半才能完成。后來采取爆破技術(shù),才把車站‘炸’了出來。”火車迷李楓介紹,這條鐵路的建成,是中國人民艱苦奮斗的真實寫照,有效改變了“蜀道難”的局面,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。
“我們將繼續(xù)努力、繼續(xù)探索,在文化傳承發(fā)展中出新出彩,讓愛國主義精神代代相傳、生生不息。”古大散關(guān)文化博覽館負責(zé)人金建平說。(記者 李靜茹 通訊員 朱皓璠)
編輯: 意楊
以上文章僅代表作者個人觀點,本網(wǎng)只是轉(zhuǎn)載,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)、稿酬問題,請及時聯(lián)系我們。電話:029-63903870