本報訊(記者 杜靜波)11月28日上午，隨著一聲汽笛長鳴，裝載著日用百貨、健身器材等貨物的X8155次中歐班列從西安國際港站駛出，開往德國漢堡，這標志著中歐班列(西安)自2013年11月28日開行首趟以來，已累計開行十年，開行總量達20897列，占全國中歐班列開行總量的四分之一，開行量、貨運量、重箱率等核心指標位居全國第一。

　　11月28日，X8155次中歐班列在西安國際港站等待出發(fā)。 記者 杜靜波 攝

　　自2013年首趟班列開行以來，中歐班列(西安)開行量逐年遞增，特別是自2018年起，中歐班列(西安)發(fā)展進入“快車道”，全年往返開行突破1000列，超過了2013年至2017年開行量的總和;2019年至2021年更是實現(xiàn)了“井噴式”增長，逐年突破2000列、3000列、3800列，2022年達到4639列。西安成為全國中歐班列開行城市中，首個開行量突破4600列的城市。

　　今年以來，截至11月28日，中歐班列(西安)已累計開行4843列，已超去年全年開行總量，較去年同期增長13.77%，運送貨物總重430萬噸，較去年同期增長13.2%，今年開行總量有望突破5000列。西安國際港站已成為全國中歐班列開行量最大的車站。

　　目前，中歐班列(西安)已開通國際運輸干線17條，實現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋。同時，中國鐵路西安局集團有限公司持續(xù)加強與西安國際港務區(qū)、中鐵集裝箱西安分公司、西安國際陸港集團多式聯(lián)運公司等相關單位合作，不斷加大中歐班列開行力度，進一步加強內(nèi)陸貨源集結(jié)，“+西歐”線路已拓展至21條，中歐班列內(nèi)陸集結(jié)中心作用不斷凸顯。