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  • 陜西高鐵營業(yè)里程超過1000公里 較10年前增長780%

    2022-12-10 07:12:24  來源:華商網(wǎng)  


    [摘要]陜西高鐵營業(yè)里程超過1000公里,較10年前增長780%,全省綜合立體交通網(wǎng)加速成型,三秦大地交通面貌煥然一新...

      12月9日,“貫徹黨的二十大精神、推動陜西高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(第七場)在西安舉行,華商報記者從發(fā)布會上獲悉,陜西高鐵營業(yè)里程超過1000公里,較10年前增長780%,全省綜合立體交通網(wǎng)加速成型,三秦大地交通面貌煥然一新。

    “水陸空”交通設施網(wǎng)絡日趨完善

      全省公路總里程突破18萬公里,較10年前新增3.1萬公里,增長20.7%;全省高速公路通車總里程達到6484公里,較10年前新增近2700公里,增長71%;全省鐵路營業(yè)總里程超過6000公里,較10年前增長44.3%;建成投運大西、寶蘭、西成、銀西等高鐵,營業(yè)里程超過1000公里,較10年前增長780%,實現(xiàn)與周邊5省高鐵直連。建設西安咸陽國際機場三期擴建工程,完成漢中、延安、安康機場遷建和榆林機場二期擴建,“一主四輔”民用機場體系得到鞏固提升。加快暢通漢江黃金水道,建成陜西省首條國家高等級航道漢江安康至白河段,全面完工漢江洋縣至安康航運工程。四通八達、內(nèi)暢外聯(lián)的交通基礎設施網(wǎng)絡日趨完善。

    綜合交通樞紐地位持續(xù)強化

      國家“十縱十橫”綜合運輸大通道中有6條、國家高速公路網(wǎng)中有24條、“八橫八縱”高鐵主通道中有4條經(jīng)過陜西省。“678”國家綜合立體交通網(wǎng)中,京津冀-成渝主軸和京藏、大陸橋、西部陸海3條走廊及福銀通道等5個主骨架經(jīng)過陜西省。西安被定義為國際性綜合交通樞紐城市、國際鐵路樞紐、國際性航空樞紐和全球性國際郵政快遞樞紐,寶雞、榆林、安康被列為全國性綜合交通樞紐城市,陜西交通樞紐省份地位進一步提升。

    小康路上不讓一地因交通掉隊

      農(nóng)村交通出行條件顯著改善,實現(xiàn)小康路上不讓一地因交通掉隊的莊嚴承諾。有力服務打贏脫貧攻堅戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施,實現(xiàn)所有建制村通瀝青(水泥)路、通客車、通郵??v深推進“四好農(nóng)村路”建設,累計創(chuàng)建全國市域示范創(chuàng)建突出單位2個、全國示范縣15個,省級示范市3個、示范縣62個,全省“最美農(nóng)村路”10條。全省縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡節(jié)點體系基本建立,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點全覆蓋,實現(xiàn)了快遞“運有所達”。“四好農(nóng)村路”引發(fā)了鄉(xiāng)村巨變,讓鄉(xiāng)村因路而興、因路而美。

    將加快推進西安都市圈環(huán)線等項目

      下一步,將打造向西開放的門戶。發(fā)揮陜西區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦,主動融入和服務共建“一帶一路”大格局。加快西安咸陽國際機場三期擴建工程建設。大力支持推進中歐班列西安集結中心示范工程建設。加快完善西安港、西咸空港等國家級貨運樞紐建設。

      將建設西安都市圈的動脈。推動實施《西安—咸陽交通設施建設一體化規(guī)劃》,加快實施包茂線曲江至太乙宮段改擴建等項目,加快推進西安都市圈環(huán)線等項目前期工作。用好全省高鐵建設協(xié)調(diào)推進機制,完善以西安為中心的“米”字型高鐵骨架網(wǎng)。

      將打通各種運輸方式轉換“最后一公里”。加快西安咸陽國際機場東航站樓綜合客運樞紐建設。推動鐵路專用線“進港區(qū)、進園區(qū)、進廠區(qū)”,更好地服務陜西省自貿(mào)區(qū)、港務區(qū)、保稅區(qū)、開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等實體經(jīng)濟發(fā)展。

    將提升交通末端微循環(huán)

      區(qū)域協(xié)調(diào)方面,將優(yōu)化互聯(lián)互通主骨架。完善陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,加快實施京昆線蒲城至澇峪段改擴建等高速公路續(xù)建項目,建成通車京昆線蒲城至澇峪段、竹林關至高壩等項目,至“十四五”末,全省高速公路通車總里程將超過7000公里。

      將提升交通末端微循環(huán)。加快建設“十四五”規(guī)劃布局的區(qū)域城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡,提升路網(wǎng)銜接轉換和迂回連接水平。積極協(xié)調(diào)加快108國道蒲城縣城過境等一批干線公路前期工作。推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路三級化、建制村公路等級化、自然村公路硬面化、斷頭公路連通化,高效銜接城鎮(zhèn)內(nèi)外道路。

      將培育融合發(fā)展的新優(yōu)勢。加快安康至重慶高鐵項目建設,開工延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯高鐵項目,推進綏德至太原等高鐵項目前期工作。促進“交通+”融合發(fā)展,用好服務區(qū)、樞紐場站等交通基礎設施,催生新發(fā)展業(yè)態(tài)和發(fā)展模式。

    將加快實施“快遞進村”工程

      鄉(xiāng)村振興方面,將推動“四好農(nóng)村路”擴面提質。鞏固拓展交通脫貧攻堅成果,有序實施30戶以上自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路。推動“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建提質擴面,加快推動典型示范向全域達標發(fā)展轉變,不斷做強支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的堅實物質基礎。

      將實現(xiàn)均等化服務提升品質。鞏固建制村通客車成果,持續(xù)推進農(nóng)村物流便捷化,加快實施“快遞進村”工程。積極開展全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建,構建便捷高效的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向渠道。

      將帶動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)助力蓄能。加快建設一批資源路、產(chǎn)業(yè)路、園區(qū)路、旅游路,促進鄉(xiāng)村地區(qū)交通與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、特色資源等產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。發(fā)展直達客運線路,規(guī)范包車運輸發(fā)展,助力美麗鄉(xiāng)村建設。推廣農(nóng)村公路建設養(yǎng)護以工代賑方式,帶動農(nóng)村群眾就業(yè)增收。(記者 任婷)

    編輯: 陳戍

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