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  • 中歐班列成功測(cè)試郵件進(jìn)口 便利沿線(xiàn)各國(guó)跨境寄遞

    2018-11-28 10:32:08  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  


    [摘要]26日,在重慶國(guó)際郵件互換局鐵路口岸中心內(nèi),裝載著德國(guó)郵包的集裝箱打開(kāi),經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)等處理后將被送到收件人手中,標(biāo)志著中歐班列郵件進(jìn)口首次成功測(cè)試。...

      原標(biāo)題:中歐班列成功測(cè)試郵件進(jìn)口 便利沿線(xiàn)各國(guó)跨境寄遞

    中歐班列成功測(cè)試郵件進(jìn)口便利沿線(xiàn)各國(guó)跨境寄遞

      26日,在重慶國(guó)際郵件互換局鐵路口岸中心內(nèi),裝載著德國(guó)郵包的集裝箱打開(kāi)。圖為開(kāi)箱現(xiàn)場(chǎng)。 劉賢 攝

      26日,在重慶國(guó)際郵件互換局鐵路口岸中心內(nèi),裝載著德國(guó)郵包的集裝箱打開(kāi),經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)等處理后將被送到收件人手中,標(biāo)志著中歐班列郵件進(jìn)口首次成功測(cè)試。

      中國(guó)國(guó)家郵政局辦公室(外事司)副主任高洪濤接受中新網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,利用中歐班列運(yùn)輸國(guó)際郵件是當(dāng)前中國(guó)郵政業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手,也是國(guó)際郵件運(yùn)輸模式的一次世界性創(chuàng)新,對(duì)促進(jìn)中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家的設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通、加強(qiáng)中國(guó)與沿線(xiàn)各國(guó)郵政業(yè)務(wù)合作、便利沿線(xiàn)各國(guó)人民享受性?xún)r(jià)比更高、品類(lèi)更豐富、物流更環(huán)保、時(shí)限更穩(wěn)定的跨境電商寄遞服務(wù),具有非常重要的意義。

      連通中國(guó)和歐洲的中歐貨運(yùn)班列開(kāi)通,比空運(yùn)省錢(qián),比海運(yùn)省時(shí)。其中,中歐班列(重慶)已累計(jì)開(kāi)行2779班,運(yùn)輸貨物超16萬(wàn)標(biāo)箱,貨值超200億美元,貨源品類(lèi)從電子智能終端產(chǎn)品,拓展到汽車(chē)整車(chē)及零配件、機(jī)械產(chǎn)品、工業(yè)用品、郵包和日用品等。

      26日,在重慶國(guó)際郵件互換局鐵路口岸中心內(nèi),裝載著德國(guó)郵包的集裝箱打開(kāi)。圖為海關(guān)工作人員在現(xiàn)場(chǎng)工作?!①t 攝

      以往國(guó)際運(yùn)郵主要通過(guò)空運(yùn)和海運(yùn)。高洪波說(shuō),相比之下,貨運(yùn)班列運(yùn)郵的性?xún)r(jià)比更高,常態(tài)化運(yùn)行后可為民眾提供新的寄遞方式。

      中國(guó)郵政集團(tuán)公司國(guó)際合作部國(guó)際網(wǎng)路處副處長(zhǎng)姜延釗告訴記者,鐵路運(yùn)郵是“門(mén)到門(mén)”“站到站”的,集裝箱到鐵路口岸中心前不會(huì)被打開(kāi),保證了郵件的安全。

      據(jù)高洪波介紹,2018年,中歐班列(重慶)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)出口運(yùn)郵常態(tài)化運(yùn)作。此次德國(guó)至重慶進(jìn)口運(yùn)郵測(cè)試的成功是中歐班列運(yùn)郵工作的又一次重大突破,為下一步實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口雙向運(yùn)郵的規(guī)模化、常態(tài)化奠定良好基礎(chǔ)。

      目前,中國(guó)郵政集團(tuán)公司通過(guò)中歐班列(重慶)已發(fā)運(yùn)48個(gè)郵包集裝箱,共發(fā)運(yùn)中歐班列(重慶)鐵路小包79萬(wàn)件,總重量約240噸,貨值約1150萬(wàn)美元。中國(guó)郵政集團(tuán)公司布局中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò),在重慶建設(shè)首個(gè)鐵路郵件處理中心,在義烏、東莞、鄭州開(kāi)展運(yùn)郵測(cè)試。(記者 劉賢)

    編輯: 陳晶

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