西安繞城高速西咸立交將在11月29日中午12時正式開放交通,西安繞城高速也將再添一出入口——西咸新區(qū)收費站。
西咸立交建成投用對提升西咸新區(qū)中心門戶形象,加速融入大西安交通體系,構(gòu)筑一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。
西安繞城高速是陜西高速公路網(wǎng)樞紐路段和西安市區(qū)域交通要道,周邊與12條高速公路相接,輻射我省東西南北,連通古城四面八方。為滿足城市發(fā)展需求,提升交通服務(wù)水平,按照省市共建的原則,陜西交控集團決定實施繞城高速通行能力提升改造工程,包括新增7個立交、2處服務(wù)區(qū),擴建2個收費站,項目建設(shè)總投資26.9億元。
29日正式通車的西咸立交位于西安繞城高速西北方向,南距帽耳劉立交1.72公里,北距六村堡立交2.75公里,總投資2.19億元,設(shè)收費站1處,即西咸新區(qū)收費站。
收費站位于西咸新區(qū)灃東新城能源金貿(mào)中心,西安繞城高速公路中心樁號K30+527.957,收費站出口與豐裕路、豐產(chǎn)路(在建)相接,共設(shè)7入8出15條收費車道,其中ETC車道11個。
西咸立交的建成通車實現(xiàn)了西咸新區(qū)對外交通銜接、對內(nèi)快速通達(dá),進(jìn)一步完善了區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施,對加速融入大西安交通體系,構(gòu)筑區(qū)域一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。同時,也有效提升了西安繞城高速的整體通行能力和服務(wù)水平,為城市發(fā)展、群眾出行提供了更加便捷、更加高效的交通服務(wù)。
工程建設(shè)過程中采用了建筑垃圾再生利用填筑(填筑約24萬方)、SAm級低變形量護欄、橋梁彈性限位阻尼裝置等技術(shù),在確保立交服務(wù)功能的同時,實現(xiàn)降本增效,提升安全水平。在陜西交控集團和西咸新區(qū)管委會全體工程建設(shè)者的精誠合作、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,實現(xiàn)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、速度和質(zhì)量上的新突破,保證了工程的如期竣工通車,樹立了安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)工程的典范。
11月18日,陜西交控集團和西咸新區(qū)管委會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同出資組建陜西西咸交通建設(shè)有限公司。陜西交控集團將發(fā)揮國有企業(yè)的社會責(zé)任、政治責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任以及交通建設(shè)優(yōu)勢,進(jìn)一步深化雙方合作和戰(zhàn)略協(xié)同,加快秦創(chuàng)原新驅(qū)動平臺建設(shè),打造“兩鏈”融合政企合作新典范。?。ㄓ浾?李婧)
編輯: 陳戍
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