各界新聞網(wǎng)訊 (各界導(dǎo)報(bào)實(shí)習(xí)記者 楊晶)3月31日，中歐班列長安號(hào)雙線齊發(fā)，首列“宛西歐”“漢西歐”分別從河南南陽、陜西漢中始發(fā)，奔向西安，在西安港集結(jié)分撥，再搭乘中歐班列長安號(hào)抵達(dá)中亞和歐洲。至此，中歐班列(西安)集結(jié)中心的集結(jié)線路已達(dá)15條。

　　上午，滿載43車精密儀器、食品、日用百貨等貨物的首列“漢西歐”和從漢中市褒河鐵路物流基地始發(fā)，一路北上，當(dāng)天到達(dá)西安港進(jìn)行中轉(zhuǎn)分撥，再次搭乘中歐班列長安號(hào)發(fā)往俄羅斯莫斯科、荷蘭鹿特丹等地，實(shí)現(xiàn)13天達(dá)到俄羅斯，15至18天抵達(dá)鹿特丹的快捷貨運(yùn)通道，構(gòu)建起漢中—西安高效聯(lián)結(jié)、直達(dá)歐洲的國際物流黃金大通道。與此同時(shí)，首列“宛西歐”從南陽火車站西貨場正式發(fā)車，滿載著各類戶外家具的42個(gè)車廂依次駛出，一路向西，抵達(dá)西安港集結(jié)中轉(zhuǎn)，再搭乘中歐班列長安號(hào)，將實(shí)現(xiàn)12天到德國。

　　“我們這次運(yùn)送的貨物是稱重傳感器，相比以前走海運(yùn)，‘漢西歐’至少節(jié)約一半以上的運(yùn)輸時(shí)間，提升了貨物交付效率，極大地提升了我們在國際市場上的競爭優(yōu)勢。”中航電測儀器股份有限公司計(jì)劃物流部部長趙江波說，“漢西歐”的開通，讓漢中企業(yè)更加便捷地走出國門。

　　“‘宛西歐’開通后，運(yùn)輸時(shí)間比以前走海運(yùn)提前了30天，綜合物流成本降低了20%—30%。”南陽國際陸港多式聯(lián)運(yùn)公司總經(jīng)理孫鐸說，“宛西歐”有效提升了南陽地區(qū)貨源到達(dá)歐亞地區(qū)的時(shí)效性，為本地企業(yè)“走出去”拓展了全新通道。