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  • 【瞭望·2025】搶抓機遇 推動陜西低空經(jīng)濟“振翅高飛”

    2025-01-19 08:06:35  來源:各界新聞網(wǎng)—各界導報  


    [摘要]中國民航局的預測數(shù)據(jù)顯示,我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模在2025年將達到1.5萬億元,2035年有望達到3.5萬億元。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟正成為推動經(jīng)濟發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力和增長新引擎。為搶占低空經(jīng)濟新賽道,各地正在加快布局,我省也不例外,今年省政府工作報告中提出“制定低空經(jīng)濟發(fā)展行動方案”。...

      □ 首席記者 李榮 記者 白瑤

      中國民航局的預測數(shù)據(jù)顯示,我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模在2025年將達到1.5萬億元,2035年有望達到3.5萬億元。

      作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟正成為推動經(jīng)濟發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力和增長新引擎。為搶占低空經(jīng)濟新賽道,各地正在加快布局,我省也不例外,今年省政府工作報告中提出“制定低空經(jīng)濟發(fā)展行動方案”。

      作為我國航空產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū)之一,陜西航空產(chǎn)業(yè)鏈成熟完善,科教資源豐富,航空產(chǎn)業(yè)人才富集,擁有發(fā)展低空經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。站在發(fā)展新風口,瞭望2025年,陜西如何搶抓機遇、推動低空經(jīng)濟“振翅高飛”?

      “凡事預則立,發(fā)展低空經(jīng)濟一定要做好規(guī)劃部署,一步一個腳印有序推進才能讓低空經(jīng)濟真正落地三秦大地。”談及我省低空經(jīng)濟發(fā)展思路,省政協(xié)常委、西安天和防務技術(shù)股份有限公司董事長賀增林最先想到的便是“規(guī)劃”。

      賀增林認為,發(fā)展低空經(jīng)濟不是“小打小鬧”,應由省委、省政府牽頭,成立低空經(jīng)濟發(fā)展專班,結(jié)合我省發(fā)展低空經(jīng)濟的先天優(yōu)勢,明確發(fā)展戰(zhàn)略目標,謀劃研究我省低空經(jīng)濟發(fā)展五年行動方案,省發(fā)改委、省工信廳、省科技廳等相關(guān)部門協(xié)同推進,共同做好陜西發(fā)展低空經(jīng)濟的頂層設計,繪制發(fā)展藍圖。

      “除做好規(guī)劃外,還要打好政策組合拳。”賀增林建議,要出臺助力陜西低空經(jīng)濟發(fā)展的一攬子支持政策,針對低空基礎(chǔ)設施、低空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、核心技術(shù)攻克以及企業(yè)培育等方面陸續(xù)推出各類扶持政策。同時,大力支持我省低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)發(fā)展,將更多政策向企業(yè)傾斜,為低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)發(fā)展營造良好的政策環(huán)境,助力打造我省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范園區(qū),讓低空經(jīng)濟在我省不斷“升溫”。

      基礎(chǔ)設施建設是推動低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵。長期從事工程建設的省政協(xié)委員、陜西瑞泰園林景觀工程有限公司董事長王爭光注意到近些年低空經(jīng)濟發(fā)展迅猛,他從工程建設的角度給出建議。

      “推動低空經(jīng)濟場景應用快速落地,需率先建設系統(tǒng)性的低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設施,保障各類無人機起降、備降、停放、試飛、充電、維保等。”王爭光說,還應圍繞重點片區(qū)、重點航路、公共服務測試場地等,建設一批涵蓋通信、導航、監(jiān)視、氣象、反制等基礎(chǔ)設施,強化飛行保障體系,打造輻射西北五省(區(qū))及東南沿海地區(qū)的低空經(jīng)濟場景應用,打造樣本示范工程。

      “隨著我省基礎(chǔ)設施建設的逐步完善,陜西低空經(jīng)濟將會實現(xiàn)騰飛。”王爭光對陜西低空經(jīng)濟未來發(fā)展?jié)M懷信心。他說:“待陜西低空經(jīng)濟發(fā)展成熟,我省可聯(lián)合頭部企業(yè)或機構(gòu)編制一批低空經(jīng)濟行業(yè)前沿的地方標準規(guī)范,為國家低空經(jīng)濟發(fā)展提供‘陜西經(jīng)驗’。”

      安全是低空經(jīng)濟的生命線。低空經(jīng)濟,不僅要飛得高,還要飛得安全。隨著低空經(jīng)濟的快速發(fā)展,未來以無人機為主的低空飛行器將會種類更繁多、功能更多樣、數(shù)量更龐大,頭頂?shù)奶炜諏⒃絹碓椒泵Α?/p>

      “如果大量無人機在城市低空無序飛行,易導致低空交通混亂,增加無人機碰撞和墜毀事故的發(fā)生概率,造成低空安全威脅。”省政協(xié)常委、亞洲聯(lián)網(wǎng)科技有限公司董事局主席藍國慶說出了自己的擔憂。

      藍國慶認為,要統(tǒng)一規(guī)劃和集中管理城市低空空域,設置無人機專用航線和禁飛區(qū),根據(jù)低空飛行密度高、頻次高、類型多的特點,及時修訂相關(guān)空域管理辦法,確保低空空域安全有序。

      除規(guī)范管理低空飛行器的飛行行為外,藍國慶認為,還應在無人機的高性能和安全性上下功夫,堅持自主研發(fā),不斷突破低空飛行器領(lǐng)域的高精尖技術(shù),努力研發(fā)出更可靠、更安全的低空飛行器。同時,應制定無人機事故應急救援處置預案,一旦低空空域出現(xiàn)安全事故,能夠迅速響應有效處置,最大限度減少對人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序的影響。

    編輯: 吳佳蕊

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