10月28日，記者走進位于銅川市的陜西德沃智達車輪有限公司(以下簡稱“德沃智達”)，只見工人正在新建成的廠房內安裝設備，一派忙碌景象。德沃智達總經理伊長春告訴記者，公司將于今年年底前全面投產，投產后，可年產100萬只汽車輪輞，產品全部供應給陜汽，將使陜汽擺脫汽車輪輞長期依賴省外供應鏈配套的局面。

　　德沃智達僅是陜西汽車產業(yè)鏈招商的一個縮影。隨著陜西汽車產業(yè)鏈持續(xù)壯大，汽車龍頭企業(yè)在國內的影響力和帶動力持續(xù)提升，加上營商環(huán)境不斷改善向好，陜西汽車產業(yè)鏈招商成效顯著，省外汽車產業(yè)項目紛紛落戶陜西。2023年至今，已建成投產項目50個，總投資278億元。2024年前三季度，四川泰坦機械制造有限公司新能源汽車底盤件生產項目、豪達(浙江)汽車配件有限公司汽車線束生產基地項目等34個項目投產，預計全年貢獻產值180億元以上，同時，三秦大地上陸續(xù)開工建設23個汽車重點項目，總投資73.4億元。

　　陜汽戰(zhàn)略發(fā)展部產業(yè)項目推進室高級業(yè)務經理陶富勇說，招引德沃智達落戶陜西，就是專門為陜汽配套的。長期以來，陜汽重卡、陜汽商用車輪輞主要由山東富樂汽車零部件有限公司(以下簡稱“山東富樂”)供應。由于長途運輸，物流成本居高不下，導致產業(yè)鏈競爭力受到影響。為了提升競爭力，近年來陜汽全力推動本地化配套。2020年，陜汽與山東富樂簽署協(xié)議，雙方共同出資2億元，其中山東富樂占90%，陜汽占10%，在銅川成立德沃智達，該項目于2022年底開始建設。

　　德沃智達占地75畝，新建廠房2.5萬平方米，建設鋼制高強度輕量化無內胎車輪自動化生產線1條、電泳漆涂裝線1條。項目達產后，年銷售收入可達4億元，將大幅提升我省重卡(商用車)產業(yè)鏈競爭力。

　　“通過產業(yè)鏈招商，我們不僅引進了國內配套企業(yè)，還引進了國外的配套企業(yè)。”陶富勇說，福士汽車零部件(陜西)有限公司(以下簡稱“陜西福士”)就是德國企業(yè)投資的。

　　陜西福士于2022年6月建成投產，主要為陜汽配套，可實現年產15萬套汽車用接頭連接件和管路等產品。因為是德國品牌，也增強了陜汽重卡的品牌效應。

　　“十三五”期間，陜汽就意識到整車的競爭在于產業(yè)鏈整體實力的競爭，于是發(fā)揮龍頭效應，通過產業(yè)鏈招商提升本地化配套率。陶富勇介紹，通過近幾年的招商，已有陜西福士、德沃智達等21個為陜汽配套的項目落地陜西，總投資達50億元。21個項目年產值目前為25億元，全面達產后年產值可突破100億元。另外，陜汽按照“四個一批”項目動態(tài)管理機制，儲備了17個項目，這些項目建成投產后將貢獻產值近100億元。

　　隨著我省汽車產業(yè)的快速壯大，陜汽、西安比亞迪、西安吉利、寶雞吉利、法士特等整車整機龍頭企業(yè)健康發(fā)展，不斷吸引外省配套企業(yè)來陜聚集發(fā)展。

　　張加成和莊文武是江蘇的民營企業(yè)家，在南方經營汽車零部件生產企業(yè)?？吹疥兾髌嚠a業(yè)迅猛的發(fā)展勢頭，為了給西安比亞迪、西安吉利、陜汽就近配套，他們聯合涇陽縣的民營企業(yè)家余中鋒，于2022年共同出資，在三原縣成立了陜西中晟科瑞汽車零件有限公司(以下簡稱“中晟科瑞”)，成功融入了陜西汽車產業(yè)鏈、供應鏈體系。

　　莊文武告訴記者，中晟科瑞一期投資1.2億元，于2023年4月試生產;二期投資4200萬元，于今年3月試生產。公司生產的汽車駕駛室內涂裝飾件等汽車零部件全部供應給西安比亞迪、西安吉利、陜汽，為陜西整車企業(yè)實現供應鏈本地化作出了貢獻，提升了產業(yè)鏈競爭力。目前，公司發(fā)展勢頭良好，預計今年產值在1億元左右，全部達產后年產值可達3億元。

　　“陜西的營商環(huán)境越來越好了。”莊文武說，公司落戶三原縣后，各級政府對公司的建設發(fā)展給予了很多幫助。2023年冬天，因天氣寒冷，公司生產線上的天然氣供不上，眼看將給公司造成較大損失。公司將問題反映給三原縣政府后，僅半天時間，天然氣就供上了。

　　盡管陜西汽車產業(yè)鏈的虹吸效應越來越強，但省工信廳主抓的汽車產業(yè)鏈招商工作卻沒有絲毫懈怠。今年1月至10月，汽車產業(yè)鏈工作專班先后赴湖北、北京、山東、甘肅等地“叩門招商”，招引落地項目22個。

　　在產業(yè)鏈招商中，一方面要大抓招商，另一方面還要做好保障服務，讓企業(yè)落地生根。

　　8月19日至20日，省工信廳組團赴北京開展“叩門招商”活動，通過調研北京美聯橋科技集團有限公司和氫質氫離(北京)氫能科技有限公司，了解企業(yè)市場需求，為企業(yè)加快在陜西的新項目建設做好保障工作。省工信廳副廳長劉波說：“如今，通過汽車產業(yè)鏈招商，越來越多的省外企業(yè)來陜西落戶建廠。我們更要做好貼心服務，讓新項目加快落地。”

　　劉波說，我省根據汽車產業(yè)發(fā)展實際，制定了汽車產業(yè)鏈招商圖譜，組建了得力的產業(yè)鏈工作專班，精準高效服務鏈主、龍頭企業(yè);緊緊圍繞鏈主、龍頭企業(yè)配套需求，以強有力的政策支持，積極開展招商工作，吸引了越來越多省外汽車項目落戶。

　　目前，陜西汽車產業(yè)鏈上，除了建成和在建項目，還儲備了一批來陜投資項目。這批儲備項目共52個，總投資131億元。此外，省外還有上百個汽車項目有意來陜投資。(記者 沈謙)