國(guó)航、南航同時(shí)接收首架C919飛機(jī)。(閻良區(qū)供圖)

　　■記者 駱妍 城端傳播工作室 梁宵

　　緣聚西安，逐夢(mèng)藍(lán)天。8月30日，由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、西安市人民政府主辦的大飛機(jī)規(guī)?；靼矃^(qū)域動(dòng)員會(huì)暨中國(guó)商飛·西安市大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)合作啟動(dòng)會(huì)在西安閻良啟幕。

　　西安是航空工業(yè)重鎮(zhèn)，聚集了全國(guó)1/4的航空力量，18個(gè)航空“國(guó)家隊(duì)”，2000余家民營(yíng)航空企業(yè)。

　　閻良區(qū)(航空基地)擁有最強(qiáng)的機(jī)體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)能力、領(lǐng)先的航空材料研制能力、一流的飛機(jī)裝配制造能力。

　　吹響航空產(chǎn)業(yè)“集結(jié)號(hào)”

　　航空產(chǎn)業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略領(lǐng)域，也是國(guó)家推進(jìn)“兩重”建設(shè)的重點(diǎn)支持方向。

　　“聚力C919大飛機(jī)規(guī)模化，我們有最強(qiáng)的機(jī)體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)能力、領(lǐng)先的航空材料研制能力、一流的飛機(jī)裝配制造能力，從某種意義上講，西安支撐了國(guó)產(chǎn)民機(jī)的半壁江山。”西安航空基地黨工委委員、管委會(huì)副主任杜崇壯說(shuō)。

　　作為“航空重鎮(zhèn)”、大飛機(jī)的“搖籃”，閻良區(qū)(航空基地)家底夠硬——

　　航空新材料研制實(shí)力強(qiáng)，40余家企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了鈦合金、陶瓷基、碳纖維、高溫合金、鎂鋰合金等先進(jìn)材料領(lǐng)先突破;

　　航空標(biāo)準(zhǔn)件制造能力強(qiáng)，20余家企業(yè)，擁有1200余臺(tái)工藝加工、熱表處理、檢測(cè)等核心設(shè)備，圍繞航空緊固件、管路連接件、快卸鎖、彈簧等四大類標(biāo)準(zhǔn)件研發(fā)制造;

　　航空工裝制造能力強(qiáng)，30余家企業(yè)，具備夾具、模具、型架的全流程研制能力;

　　機(jī)體結(jié)構(gòu)制造能力強(qiáng)，1000余家零件加工企業(yè)，1.2萬(wàn)臺(tái)數(shù)控機(jī)床、50余臺(tái)復(fù)材熱壓設(shè)備，5萬(wàn)從業(yè)人員，實(shí)現(xiàn)了從毫米級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)件，到20米亞洲最大飛機(jī)壁板全覆蓋;

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　　共筑“大國(guó)重器”新格局

　　西安是大飛機(jī)的“搖籃”，航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、鏈條完備，運(yùn)20等30多種型號(hào)的飛機(jī)從這里飛上藍(lán)天。

　　8月28日，中國(guó)商飛向中國(guó)航空集團(tuán)有限公司和中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司交付首架C919客機(jī)，標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目向著規(guī)模化發(fā)展跨出了更加堅(jiān)實(shí)的一步。

　　在8月30日舉辦的動(dòng)員大會(huì)上，中國(guó)商飛和西安攜手建立大飛機(jī)規(guī)?；瘏^(qū)域推進(jìn)機(jī)制，拓展航空產(chǎn)業(yè)鏈合作的廣度和深度，推動(dòng)西安航空產(chǎn)業(yè)繼續(xù)“騰飛”。

　　會(huì)議邀請(qǐng)了商飛、 西飛、洪都、成飛民機(jī)、沈飛民機(jī)等 6 家航空龍頭企業(yè)和 200 余家航空配套企業(yè)，并現(xiàn)場(chǎng)對(duì)西安市航空產(chǎn)業(yè)，特別是閻良區(qū)(航空基地)的整體配套產(chǎn)能進(jìn)行了全面推介。

　　當(dāng)前大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展進(jìn)入新階段，將為供應(yīng)鏈合作伙伴帶來(lái)廣闊發(fā)展空間，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供光明前景。西安獨(dú)特的區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、人才等優(yōu)勢(shì)，將為大飛機(jī)規(guī)?；l(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。會(huì)議希望大家堅(jiān)定信心、全力以赴，聚焦產(chǎn)業(yè)所需、產(chǎn)業(yè)所急，充分發(fā)揮主制造商、各級(jí)各類供應(yīng)商、管理體系等作用，持續(xù)推動(dòng)力量協(xié)同、目標(biāo)協(xié)同、專業(yè)協(xié)同、任務(wù)協(xié)同，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)接、深化合作，把西安作為重要合作區(qū)域，共同拓展產(chǎn)業(yè)鏈合作的廣度和深度，攜手為新時(shí)代大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

　　西安區(qū)域產(chǎn)能提升聯(lián)合計(jì)劃簽約

　　會(huì)上，發(fā)布了相關(guān)企業(yè)大飛機(jī)批產(chǎn)產(chǎn)能需求，推介了西安市航空產(chǎn)業(yè)整體配套產(chǎn)能，介紹了大飛機(jī)規(guī)?；靼矃^(qū)域工作機(jī)制，進(jìn)行了西安區(qū)域產(chǎn)能提升聯(lián)合計(jì)劃簽約。

　　“我們將在航空鍛件及大飛機(jī)大部段裝配方面持續(xù)加強(qiáng)和商飛公司的合作，相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)展順利。聽取了C919的產(chǎn)能需求后，很受鼓舞，更加堅(jiān)定了我們?cè)诖箫w機(jī)領(lǐng)域持續(xù)加大投資力度的決心。”西安三角航空股份有限公司副總經(jīng)理王海鵬說(shuō)。

　　作為陜西省第二批航空產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，三角航空是一家大型專業(yè)化航空鍛造企業(yè)，主要從事航空、航天、船舶等行業(yè)鍛件產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，已建成我國(guó)首臺(tái)400MN大型航空模鍛液壓機(jī)和大型模鍛件生產(chǎn)線，擁有全球最大噸位 300MN等溫鍛模鍛液壓機(jī)，并建成以8000噸螺旋壓力機(jī)為代表的 10余臺(tái)鍛造設(shè)備組成的中小鍛件生產(chǎn)線。

　　圍繞大飛機(jī)規(guī)?；盗谢l(fā)展，中國(guó)商飛從研發(fā)制造運(yùn)營(yíng)到維修，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴深度合作，共同促進(jìn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展。

　　“此次活動(dòng)讓我們找到了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)能提升的方向，同時(shí)，也讓我們了解了大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商準(zhǔn)入和晉級(jí)的渠道。我們企業(yè)愿意參與到航空產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中，攻堅(jiān)克難，積極貢獻(xiàn)力量!”中科航星科技股份有限公司副總經(jīng)理魏廣生說(shuō)。

　　大飛機(jī)規(guī)?；某渥惝a(chǎn)能需求為廣大航空企業(yè)發(fā)展開辟了廣闊空間，提供了重大機(jī)遇。西安閻良航空基地和各類航空企業(yè)將搶抓大飛機(jī)規(guī)?；陌l(fā)展機(jī)遇，更好滿足大飛機(jī)規(guī)?；盗谢l(fā)展需求，加快提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，為大飛機(jī)事業(yè)和區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展作出西安貢獻(xiàn)。