商洛西站效果圖。 (受訪單位供圖)

　　8月30日，由西成客專陜西公司建設(shè)，中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的西十高鐵商洛西站正式開工建設(shè)。

　　商洛西站位于商州區(qū)楊峪河鎮(zhèn)銀明村，建筑主體為現(xiàn)代風(fēng)格，車站總規(guī)模為2臺(tái)6線，車站站型為線側(cè)下式站房，采用下進(jìn)下出的旅客流線模式，進(jìn)出站地道分別設(shè)置，站房建筑面積19998平方米，鋼結(jié)構(gòu)面積 11248平方米，地下局部一層、地上二層，建筑主要功能為客運(yùn)站房、站務(wù)用房、客服、機(jī)房等。

　　西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”，該條高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，新建正線長(zhǎng)255.7公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里，其中陜西段總長(zhǎng)169公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)5站。

　　西十高鐵開通后，西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右，將為進(jìn)一步完善全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，拉近陜西與長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(首席記者 梁璠 張紅中)