4月25日,記者從西安海關(guān)獲悉:今年一季度,中歐班列(西安)開行1047自然列,同比增長16.7%;發(fā)送11.18萬標(biāo)箱,同比增長15.1%;運(yùn)送貨物總量113.4萬噸,同比增長13.1%。
西安海關(guān)聚焦效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)目標(biāo),以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,發(fā)揮西安港智慧通關(guān)系統(tǒng)和中歐班列出口集結(jié)中心效應(yīng),助力中歐班列(西安)提質(zhì)增效,中歐班列搭載貨物的通關(guān)速度比去年提升了50%。
“以前,我們的跨國快遞經(jīng)海運(yùn)送至買家手里需要40天左右。搭乘中歐班列后,只用15天就夠了。”西安皓程供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人張家旗說,“我們在全球布局了4個(gè)海外倉,國內(nèi)的貨物通過班列直達(dá)海外倉,國外買家下單12小時(shí)之內(nèi)就能收到貨。”
西安海關(guān)直面企業(yè)急難愁盼,打造西安港智慧通關(guān)系統(tǒng),不斷提升通關(guān)速度。該系統(tǒng)打通海關(guān)與鐵路數(shù)據(jù)鏈路,可精確定位集裝箱位置,實(shí)時(shí)查看集裝箱對應(yīng)的貨物信息、狀態(tài),提高海關(guān)整體監(jiān)管效能和場站作業(yè)效率,港口各協(xié)作單位變紙質(zhì)單證交流為電子數(shù)據(jù)對碰,大幅提高單證作業(yè)速度。同時(shí),西安海關(guān)用系統(tǒng)邏輯判斷取代人工驗(yàn)核,企業(yè)在線申請,海關(guān)在線審批,審批完成后自動(dòng)觸發(fā)放行指令到場站,實(shí)貨放行速度大幅提升。
西安車站海關(guān)關(guān)長陳曉介紹,車站海關(guān)正在深化智慧物流系統(tǒng)二期建設(shè),擴(kuò)大智慧通關(guān)的場景應(yīng)用,涉及糧食、肉類等品類全部監(jiān)管場所,實(shí)現(xiàn)多場景全業(yè)務(wù)覆蓋、全港各監(jiān)管現(xiàn)場24小時(shí)自動(dòng)放行。
“今年,西安海關(guān)將持續(xù)抓好進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場地改擴(kuò)建、鐵路中心站綜合查驗(yàn)場地改造升級等重點(diǎn)項(xiàng)目,持續(xù)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和‘智關(guān)強(qiáng)國’行動(dòng),為助力陜西打造內(nèi)陸改革開放高地貢獻(xiàn)力量。”西安海關(guān)關(guān)長樊堃說。(記者 肖倩)
編輯: 陳戍
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