2023-12-26 09:10:42 來源:西安新聞網(wǎng)
12月25日,記者從市軌道集團(tuán)獲悉,西安市地鐵14號(hào)線工程榮獲“2022-2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”,這是繼2020年西安地鐵4號(hào)線榮獲該殊榮后,第二次捧回“國優(yōu)”大獎(jiǎng)。
國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年,是經(jīng)國務(wù)院確認(rèn)的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高,跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng),是工程建設(shè)質(zhì)量方面的最高榮譽(yù)。
此次獲獎(jiǎng)的西安地鐵14號(hào)線西起西安咸陽國際機(jī)場(chǎng),連接西安北站,東至國際港務(wù)區(qū),線路全長(zhǎng)42.96公里。其中,由陜西城際鐵路公司先期承建的機(jī)場(chǎng)西(T1、T2、T3)至西安北站段于2019年9月29日開通,西安北站至賀韶段于2021年6月29日開通,并與既有段貫通運(yùn)營。該線路連接了西安北站與西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)陸空兩大綜合交通樞紐,對(duì)推動(dòng)“西安—咸陽”一體化進(jìn)程、加快西安“北跨”發(fā)展步伐具有重要意義。
“我們以建設(shè)全國一流地鐵為目標(biāo),從14號(hào)線項(xiàng)目規(guī)劃、施工管理、工程驗(yàn)收等各方面科學(xué)推進(jìn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),克服了環(huán)境復(fù)雜、工期緊、風(fēng)險(xiǎn)高等眾多困難。”相關(guān)工作人員介紹道,該工程建設(shè)過程中取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新成果,西安北站至賀韶段更是開創(chuàng)了當(dāng)年西安地鐵建設(shè)運(yùn)營史上“建設(shè)周期最短”“智慧化水平最高” “運(yùn)行速度最快”等多項(xiàng)“第一”。
為總結(jié)工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)和成果,打造西安地鐵精品工程,市軌道集團(tuán)組織參建單位成立了“地鐵14號(hào)線評(píng)優(yōu)工作專班”,先后多次召開專題會(huì),梳理工程建設(shè)全過程資料,并完成申報(bào)工作。經(jīng)各方努力,地鐵14號(hào)線工程于2023年8月30日通過專家現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,10月28日結(jié)束網(wǎng)上公示,12月9日正式獲此殊榮。
下一步,市軌道集團(tuán)將把榮譽(yù)轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,持續(xù)加壓奮進(jìn),切實(shí)發(fā)揮抓重點(diǎn)項(xiàng)目促投資“壓艙石”作用,為廣大市民旅客提供更加便捷、舒適、美好的地鐵出行體驗(yàn),為西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)軌道力量。
文/西安報(bào)業(yè)全媒體記者 郭沛然 圖/西安報(bào)業(yè)全媒體記者 李明
編輯: 意楊
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