2月13日，記者從駐陜央企中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司(以下簡稱“中鐵高鐵電氣”)獲悉：該公司自主研發(fā)的536套鋼鋁復合接觸軌產(chǎn)品，日前從寶雞發(fā)往哥倫比亞首都波哥大地鐵1號線建設現(xiàn)場，預計3月初可抵達目的地。

　　接觸軌是地鐵供電系統(tǒng)的核心部件，膨脹接頭是接觸軌最關(guān)鍵的部分。中鐵高鐵電氣新研制的膨脹接頭采用創(chuàng)新技術(shù)方案，以鋁夾板為主要載流部件、電流連接器為輔助載流部件，充分利用接觸軌本體的有限空間，最大化提高載流性能，成功解決技術(shù)難題，確保電氣連接的穩(wěn)定性。

　　中鐵高鐵電氣高級工程師張鵬飛介紹，該產(chǎn)品已成功應用于北京地鐵13號線、廣州地鐵21號線、武漢地鐵12號線、深圳地鐵6號線以及巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線等城市軌道交通線路，運行安全穩(wěn)定，得到了業(yè)內(nèi)廣泛認可。

　　據(jù)悉，波哥大地鐵1號線是中國企業(yè)首次參與的美洲城市軌道交通建設和運維項目，也是哥倫比亞迄今為止最大的公益性基礎設施項目。該地鐵設計全長23.96公里，預計2028年正式投入運營。項目建成后將成為波哥大公共交通的主干線、客流運輸?shù)拇髣用}。

　　(記者 李靜茹)