這是11月15日拍攝的西延高鐵王家河特大橋(無人機(jī)照片)。

　　當(dāng)日，由中國(guó)鐵建大橋工程局承建的西(安)延(安)高鐵王家河特大橋主橋順利合龍。王家河特大橋位于陜西省銅川市王益區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)1066.7米，是西延高鐵全線跨度最大、高度最高的橋梁。

　　西延高鐵是陜北革命老區(qū)首條高速鐵路。項(xiàng)目建成后，西安至延安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)便利沿線群眾出行、鞏固革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果有重要意義。

　　新華社記者 張博文 攝

　　這是11月15日拍攝的西延高鐵王家河特大橋。

　　當(dāng)日，由中國(guó)鐵建大橋工程局承建的西(安)延(安)高鐵王家河特大橋主橋順利合龍。王家河特大橋位于陜西省銅川市王益區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)1066.7米，是西延高鐵全線跨度最大、高度最高的橋梁。

　　西延高鐵是陜北革命老區(qū)首條高速鐵路。項(xiàng)目建成后，西安至延安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)便利沿線群眾出行、鞏固革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果有重要意義。

　　新華社記者 張博文 攝

　　11月15日，中國(guó)鐵建大橋工程局工人在西延高鐵王家河特大橋施工。

　　當(dāng)日，由中國(guó)鐵建大橋工程局承建的西(安)延(安)高鐵王家河特大橋主橋順利合龍。王家河特大橋位于陜西省銅川市王益區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)1066.7米，是西延高鐵全線跨度最大、高度最高的橋梁。

　　西延高鐵是陜北革命老區(qū)首條高速鐵路。項(xiàng)目建成后，西安至延安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)便利沿線群眾出行、鞏固革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果有重要意義。

　　新華社記者 張博文 攝

　　11月15日，中國(guó)鐵建大橋工程局工人在西延高鐵王家河特大橋施工。

　　當(dāng)日，由中國(guó)鐵建大橋工程局承建的西(安)延(安)高鐵王家河特大橋主橋順利合龍。王家河特大橋位于陜西省銅川市王益區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)1066.7米，是西延高鐵全線跨度最大、高度最高的橋梁。

　　西延高鐵是陜北革命老區(qū)首條高速鐵路。項(xiàng)目建成后，西安至延安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)便利沿線群眾出行、鞏固革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果有重要意義。

　　新華社記者 張博文 攝