四月十八日，滿載貨物的“商西歐”國際專列從商洛發(fā)車。 記者 王晨曦?cái)z

　　4月18日11時(shí)15分，2023年首列“商西歐”國際專列從商洛陸港集團(tuán)駛出。700余噸核桃、核桃加工設(shè)備、太陽能電池板等貨物搭載此專列，被運(yùn)往烏茲別克斯坦的撒馬爾罕。

　　當(dāng)日，2023年中歐班列“商西歐”專列發(fā)車儀式在商洛陸港集團(tuán)舉行。儀式上，西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營公司與商洛陸港集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，標(biāo)志著繼2021年首列商洛—歐洲“商洛核桃”專列發(fā)出后，商洛特產(chǎn)從此通過中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化出口運(yùn)輸。

　　本趟“商西歐”國際專列滿載35車貨物，價(jià)值1200萬元，抵達(dá)西安國際港站后，將再次搭乘中歐班列長安號，經(jīng)霍爾果斯出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國，最終到達(dá)撒馬爾罕。該趟班列里程4667公里，將歷時(shí)8天。

　　據(jù)悉，今年2月，商洛市商務(wù)局與西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)簽署了“商西歐”合作框架協(xié)議，就貨物集結(jié)、運(yùn)力保障、合作方式等內(nèi)容達(dá)成合作。“商西歐”國際專列的成功發(fā)車，構(gòu)建了商洛直達(dá)歐亞的國際物流大通道，對商洛市推動(dòng)西商融合發(fā)展、融入“一帶一路”具有重要意義。下一步，商洛將積極跟進(jìn)對接外貿(mào)企業(yè)需求，著力降低運(yùn)輸物流成本，強(qiáng)化貨源組織，為商洛產(chǎn)品“出海”、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。(記者 王晨曦)