進(jìn)入四季度，隨著陜北地區(qū)氣溫不斷降低，霜凍、濃霧、陰雨天氣成為影響交通安全的潛在風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)油區(qū)山路較多、交通安全環(huán)境復(fù)雜的實(shí)際，長(zhǎng)慶油田采油四廠根據(jù)秋冬季節(jié)特征和道路情況，不斷強(qiáng)化全員交通安全紅線意識(shí)、底線思維，持續(xù)狠抓隱患排查力度，嚴(yán)抓交通安全管理，從源頭上有效預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，確保了全年交通安全管理平穩(wěn)收官。

　　狠抓隱患排查

　　采油四廠嚴(yán)格按照“緊盯紅線、履行責(zé)任、突出預(yù)防、嚴(yán)格監(jiān)管、確保受控”的安全管理工作思路，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，深入排查交通安全行車(chē)隱患，查找管理短板和薄弱環(huán)節(jié)，消除交通安全生產(chǎn)“雷區(qū)”;對(duì)車(chē)輛附件隱患排查、特殊作業(yè)安全防范措施、行車(chē)安全行為習(xí)慣等重點(diǎn)工作進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，尤其針對(duì)特殊作業(yè)，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)施設(shè)備安全性能、消防器材配置、突發(fā)事件應(yīng)急措施等環(huán)節(jié)，認(rèn)真檢查，加強(qiáng)防范，切實(shí)將生產(chǎn)隱患扼殺在萌芽，抓實(shí)源頭管理，筑牢源頭安全防線。

　　強(qiáng)化制度落實(shí)

　　這個(gè)廠嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)關(guān)注天氣變化，全面落實(shí)車(chē)輛設(shè)備“三檢制”及認(rèn)真做好車(chē)輛出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的回場(chǎng)檢查工作，重點(diǎn)做好通勤車(chē)運(yùn)行管控。針對(duì)大雨天氣出現(xiàn)的視線差、積水、道路塌方等安全隱患進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提醒，要求司乘人員運(yùn)行過(guò)程中仔細(xì)觀察、謹(jǐn)慎駕駛。堅(jiān)決克服僥幸心理，用實(shí)際行動(dòng)抓好交通安全管理。

　　加強(qiáng)宣傳教育

　　針對(duì)路面濕滑、連陰雨導(dǎo)致的暗坑、暗洞等道路狀況，組織駕駛員重點(diǎn)學(xué)習(xí)《長(zhǎng)慶油田分公司公務(wù)用車(chē)及生產(chǎn)指揮車(chē)管理辦法》、交通安全法律法規(guī)及季節(jié)性預(yù)防措施等安全知識(shí)培訓(xùn)，觀看行車(chē)警示教育片，開(kāi)展事故案例分析與經(jīng)驗(yàn)分享等活動(dòng)，以“看、聽(tīng)、讀”的安全教育模式，使駕駛員時(shí)刻保持良好的安全駕駛意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，謹(jǐn)慎出行，牢固樹(shù)立安全行車(chē)紅線意識(shí)和底線思維，提高駕駛員防范交通安全事故的能力，做到交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。

　　加強(qiáng)車(chē)輛管控

　　為進(jìn)一步引導(dǎo)駕駛?cè)藛T認(rèn)真履行職責(zé)，采油四廠充分利用車(chē)載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)行車(chē)輛全程進(jìn)行監(jiān)控，安排專(zhuān)人對(duì)照行車(chē)路單、行駛軌跡、實(shí)時(shí)速度進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)行車(chē)超速、私自出車(chē)、違章駕駛等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即制止，并嚴(yán)肅處理，堅(jiān)決杜絕不按規(guī)定路線、超速等情況發(fā)生，使車(chē)輛運(yùn)行始終處于受控狀態(tài)。為四季度油氣生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。(通訊員 劉偉 何宗峰)