近日，德邦快遞15萬元包裹被當垃圾銷毀只賠300元的新聞事件在網(wǎng)上發(fā)酵。針對該事件，德邦快遞一開始沒有任何道歉并且告訴李女士只能按保價賠付300元。

　　事后，快遞公司在網(wǎng)上的聲明表示，事發(fā)網(wǎng)點在與當?shù)匾患遗f衣回收機構(gòu)合作，李女士的包裹與回收舊衣的包裹類似，快遞員在分揀時因人為操作錯誤導(dǎo)致誤投遞。這樣的解釋讓人難以接受，我們都知道，快遞外包裝會清楚地標明詳細地址、聯(lián)系電話等，快遞員如何能對這種清楚的信息視而不見，私自簽收本應(yīng)送到客戶手里的快遞件。

　　那么，事情已經(jīng)發(fā)生了，德邦快遞真的只賠300元嗎?也有不少網(wǎng)友描述了通過各類快遞公司寄遞貨物并未完好收到的相似經(jīng)歷，快遞公司的賠付都遠小于物品價值，往往幾經(jīng)咨詢、投訴也得不到滿意的處理結(jié)果。究其原因，是快遞行業(yè)沒有一套嚴密的法律法規(guī)。按照郵政法規(guī)定，消費者沒有特別保價的快遞件，一旦郵件損壞丟失，快遞公司最多賠償快遞件郵費的三倍。事實上，郵政法主要針對傳統(tǒng)郵件或信件的賠償，不應(yīng)該包括快遞業(yè)務(wù)。但各大快遞公司瞅準這一法律空缺，在快遞單上設(shè)置一些霸王條款，把責任推給消費者。

　　隨著近幾年國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，伴隨著的是快遞申訴案件數(shù)量的增長。提升快遞公司服務(wù)質(zhì)量和水平成為了快遞行業(yè)發(fā)展迫在眉睫的問題。

　　快遞丟失，一方面是我國快遞市場沒有健全的法律體系。快遞公司平時承擔的責任較小、賠償?shù)念~度較低，才導(dǎo)致工作人員責任意識淡薄，犯如此低級的錯誤。相關(guān)部門要盡快為快遞市場制定統(tǒng)一、透明、健康的法律規(guī)范，切實保障消費者的權(quán)益。另一方面是快遞公司工作人員的個人素質(zhì)和職業(yè)能力的不足?？爝f公司要加強對員工的職業(yè)技能培訓(xùn)，盡快建立快遞員的信用等級制度并向消費者公開，包括服務(wù)態(tài)度、快遞丟失率等指標，以此來提高企業(yè)的整體素質(zhì)和消費者的認可度。

　　筆者相信，快遞公司最終還是要靠各自的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量去贏得市場。如果快遞公司不能提高自身水平，遲早會被消費者所拋棄。希望各大快遞公司能自覺加強契約精神，擔負起消費者的信任，切莫讓“托付”變“辜負”。（清澗縣委組織部 安茹）