這是沒有拆遷前的自強(qiáng)東路上的童家巷口

　　□ 李永安

　　說起西安自強(qiáng)東路，住在道北的人都很熟悉。此路東頭到太華南路，西頭和北關(guān)什字相接，全長2.3公里。唐朝時(shí)，此街是大明宮門前的一條東西橫街，稱為“五門街”，又稱“午門街”。唐末，又稱為“午門坊”。民國初年改稱“五門村”。1932年此路拓建，取名“一馬路”。1937年改名為自強(qiáng)路。1950年，西安市政府對此路進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建，這也是新中國成立后西安第一條柏油馬路。

　　記憶中的老街巷

　　西安自強(qiáng)東路是我最熟悉的一條街道。1963年，我家從許士廟街搬到自強(qiáng)東路497號(hào)后，我就伴隨著這條路生活在道北。在我印象里，這條路在道北是一條主干道，街道上跑的是2路公交車。當(dāng)時(shí)道路兩邊大多都是一些層層密密的棚戶房子，臨街還有許多小巷子。從北關(guān)走進(jìn)自強(qiáng)東路，靠北就是一個(gè)門樓凹進(jìn)去的煤場，里邊有好幾個(gè)大煤堆。自強(qiáng)路上煤場多，這是我的第一印象，因?yàn)檫@里緊靠隴海線，大量的煤炭通過鐵路運(yùn)到這里。每天自強(qiáng)路上都有許多車輛在不停地運(yùn)煤。

　　住在道北的時(shí)候，起初生活上用的是煙煤，家家都有鍋頭和風(fēng)箱，雖說煙大嗆人，但我小的時(shí)候特喜歡拉風(fēng)箱。接著又燒上了無煙煤，形狀如乒乓球大小，燒起來挺旺，就是不耐燒。再以后又出現(xiàn)了蜂窩煤。我在道北住的時(shí)候，我們買煤都是憑購貨本在二馬路一家煤店去買，這個(gè)購貨本如小日記本大小，牛皮紙封面上有西安市商業(yè)局的印章。實(shí)際上，蜂窩煤用的時(shí)間很長，以后有了液化氣、天然氣，才把人們從燒煤的歷史中解放出來。所以每次走在自強(qiáng)東路上，我都會(huì)想起過去的煤場和煤店。

　　順著自強(qiáng)東路繼續(xù)往東走，有一個(gè)順風(fēng)車輛廠。我從小只記得工人下班的時(shí)候，穿著一身藍(lán)色的工作服，上衣口袋上印著“順風(fēng)”二字。從廠門口路過，看見架子車一車一車?yán)鰜淼臇|西，才知道廠里是生產(chǎn)架子車車圈的。那年頭，架子車是主要的交通工具，車圈也是暢銷品。順風(fēng)車輛廠以后改名東風(fēng)車輛廠，隨后又改為自行車零件廠。接著往前走，沿路向東還有向榮巷、向榮街(以前叫黃金廟巷和黃金廟街)。我記得向榮巷過去只是一條很細(xì)的小巷子，兩邊大多是棚戶房，以后進(jìn)行了拆遷改造，現(xiàn)在是一條寬寬的街道，兩邊全是住宅小區(qū)。上世紀(jì)50年代初，當(dāng)時(shí)的黃金廟街對面有一座小廟，叫黃金廟，后此廟拆除，在原地建起了一個(gè)百貨商店。過了商店不遠(yuǎn)，就是西閘口，這是一條向南的街道，里面靠近鐵路有煤場和貨車。

　　自強(qiáng)東路上還有華峰面粉廠、建材庫、干菜倉庫、五金材料庫等。值得一提的是華峰面粉廠，它始建于1936年，是西北地區(qū)最早的糧食加工企業(yè)，后改名群眾面粉廠。面粉廠東隔壁有個(gè)合作食堂，門面臨著自強(qiáng)東路，我記得這個(gè)食堂里的面條很好吃，素面二兩糧票八分錢一大碗，肉面二兩糧票一毛五一碗，肉面的臊子濃香入味，還有食堂里的鹵汁豆腐干做法獨(dú)特，真的很好吃。隔壁還有個(gè)群眾理發(fā)店，這家理發(fā)店成立于1952年，是一個(gè)細(xì)長門臉的二層建筑，一樓是營業(yè)室，二樓住著員工。記得童年的時(shí)候，我就在這個(gè)理發(fā)店理發(fā)，留下了很深的印象。2017年，我去自強(qiáng)東路的時(shí)候，這個(gè)理發(fā)店還在，理發(fā)店里的理發(fā)椅子、桌凳還都是過去的老物件。

　　沿著自強(qiáng)東路繼續(xù)向東，靠南還有幾個(gè)鐵路系統(tǒng)的單位，如西安鐵路建筑段、西安客車車輛段、西安鐵路文化宮等。向前走就到了童家巷口，要說自強(qiáng)東路比較熱鬧的地方也是這里，因?yàn)檫M(jìn)去巷口，翻過天橋就到了火車站，來來往往的人很多。到了晚上，巷口燈火通明，擺攤飲食夜市很熱鬧，門面房開得比較多。巷子對面就是大眾浴池，這也是自強(qiáng)東路上唯一的對外浴池。那時(shí)候，父親經(jīng)常帶我到大眾浴池去洗澡，印象很深的是搓澡師傅的表演，只見師傅一邊搓澡一邊將毛巾向空中一甩，又用手接住，啪的一聲脆響，接著又是一甩，啪的又響一聲，聲音脆亮。過了童家巷，還有自強(qiáng)路百貨商場、第六醫(yī)院、鐵路中學(xué)等單位，直到太華南路。

　　“三車”零件一條街

　　去過自強(qiáng)東路的人都知道，自強(qiáng)東路是車子零件一條街，主要經(jīng)營自行車、架子車、三輪車的零件。上世紀(jì)80年代初，街道上的臨街平房被打開形成了街面房。我記得最先來的是一批福建人，主要做白瓷片生意，租上一間門面房，發(fā)過來一車皮的白瓷片，很快批發(fā)完，又繼續(xù)發(fā)貨。我記得家里的門面房就曾租給一個(gè)福建商人，主要是批發(fā)瓷片，來貨的時(shí)候，院里院外、過道里都放著瓷片。福建人很好客，見了面先是讓你坐到小桌上吃飯、喝茶。他們生意好的時(shí)候，幾天就能賣一車皮貨。慢慢地經(jīng)營瓷片的人多了，這行生意不好做了，福建人漸漸退出了這條街。隨后，自強(qiáng)東路逐漸興起了“三車”零件生意。生意紅火時(shí)，從北關(guān)什字走進(jìn)自強(qiáng)東路，馬路兩邊全是批發(fā)零售“三車”零件的門店。有專賣自行車零件的，有專賣架子車零件的，還有專賣三輪車零件的，一間緊挨著一間，車子零件堆得滿屋都是，許多人都是慕名前來這里進(jìn)貨和買零件的。那時(shí)候，幾乎人人都知道自強(qiáng)東路是“三車”零件集散地，可謂一鋪難求。

　　上世紀(jì)90年代中期，自強(qiáng)東路上又形成了土雜五金工具的集散經(jīng)營地。土雜用品主要是煙筒爐子、鐵锨、锨把、拖把等。每年的冬季，天氣剛剛冷，自強(qiáng)東路上大批的煙筒爐子就到貨了，許多商戶都是在自強(qiáng)東路上批發(fā)煙筒和爐具的。那時(shí)自強(qiáng)東路上一些單位，也利用倉儲(chǔ)庫房建起了“三車”零件、五金工具批發(fā)零售等綜合市場。過去的自強(qiáng)東路確實(shí)熱鬧，買貨的、拉貨的、送貨的車輛往來不斷。當(dāng)時(shí)有幾句話專說自強(qiáng)東路：要買土雜自強(qiáng)路，鐵锨煙筒中間瞅。車子零件往西走，五金工具東邊有。批發(fā)零售又方便，過了鐵道西閘口。

　　2007年，隨著大明宮遺址公園建設(shè)工程開工和以后西安火車站北廣場建設(shè)工程啟動(dòng)，自強(qiáng)東路街道兩旁的房屋商鋪相繼進(jìn)行了動(dòng)遷，這條路又將發(fā)生新的變化。

　　今非昔比自強(qiáng)東路

　　經(jīng)過改造，今日的自強(qiáng)東路發(fā)生了喜人變化。作為西安市火車站北廣場的配套改造工程，自強(qiáng)東路終于拓寬改造完成了，并于2021年6月1日正式通車，路寬60米。

　　近日，我來到北關(guān)什字，遙遙向東望去，一條寬敞漂亮的大道展現(xiàn)在眼前，路兩邊造型美觀的路燈很引人注目，寬闊的路面上車輛來來往往，兩邊的人行道旁裝飾有花壇和綠樹，整潔干凈，昔日街道兩邊的平房商鋪早已拆除，顯得寬敞舒適。沿著大道繼續(xù)向東，我看見過去的建強(qiáng)路也修建得寬敞漂亮，誰能想到這里過去只是一條不寬的小街道啊。過了建強(qiáng)路不遠(yuǎn)，自強(qiáng)東路進(jìn)入下穿隧道，地面一層直行就到了北客站廣場，下穿隧道又分為多層，二層為公交、鐵路、出租車旅客上下點(diǎn)，三層是地下停車場，四、五層接入地鐵線，形成了集鐵路、地鐵、公交、出租和私家車等運(yùn)輸方式為一體的綜合立體交通樞紐。隨后，我來到了地面一層的北客站廣場，只見寬闊的廣場與丹鳳門廣場融為一體，顯得越發(fā)漂亮壯觀。

　　看著自強(qiáng)東路的喜人變化，我內(nèi)心久久不能平靜，我相信，隨著配套設(shè)施的不斷完善，這條歷史悠久的道路將承擔(dān)起新的歷史使命，展現(xiàn)出更美麗的風(fēng)采。