邱洪玲(中)與同事們一起攻關(guān)

　　□ 記者 張寶勤

　　中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康車輛段安康東運(yùn)用車間動(dòng)態(tài)檢車員邱洪玲榮獲今年全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢粫r(shí)間吸引了眾多關(guān)注的目光。

　　多年來，邱洪玲始終以服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)為己任，勤奮好學(xué)、執(zhí)著追求、大膽創(chuàng)新，8年間由一名普普通通的動(dòng)態(tài)檢車員逐步成長為技術(shù)帶頭人。針對(duì)動(dòng)態(tài)檢車生產(chǎn)難題，她帶領(lǐng)工作室同事攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，大大降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了檢車防故障能力，用一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)證明了技術(shù)創(chuàng)新的神奇魅力和無窮動(dòng)力。

　　安康東運(yùn)用車間TFDS動(dòng)態(tài)檢車班組擔(dān)負(fù)著圖片分析任務(wù)，這看似簡(jiǎn)單實(shí)則繁雜的工作，不僅需要深入了解相關(guān)知識(shí)，更需要時(shí)刻盯著電腦分析圖片，需要足夠的耐心、細(xì)心和責(zé)任心。

　　進(jìn)入班組后，從未接觸過檢車工作的邱洪玲感到了壓力。按規(guī)定，對(duì)一輛車的技術(shù)檢查需要10分鐘，而每檢查一輛車要查看53張圖片，檢查一趟列車就要看2000多張圖片。她一個(gè)班要查看近2萬張圖片，一個(gè)月下來腰酸胳膊痛不說，由于頻頻點(diǎn)擊鼠標(biāo)，手掌竟長出一層厚厚的老繭。

　　為盡快掌握檢車技能，邱洪玲把相關(guān)知識(shí)制成卡片隨身攜帶，以便隨時(shí)翻看;白天沒時(shí)間就晚上看，上班沒時(shí)間就下班看，不久就能熟記動(dòng)態(tài)檢查方法與技巧理論知識(shí)，熟練了掌握各工位的檢車技能。由于踏實(shí)肯干、善于總結(jié)，邱洪玲的業(yè)務(wù)水平很快得到提升，成了全班組的佼佼者。從事動(dòng)態(tài)檢車工作7年，邱洪玲先后防止典型故障130余件、重點(diǎn)故障900余件，成為班組里杜絕車輛故障最多的人。

　　邱洪玲利用工作之余潛心研究防故障問題，總結(jié)出“面點(diǎn)檢車作業(yè)法”，并編制成“制動(dòng)梁，看兩端，瓦托根部細(xì)判斷;手點(diǎn)鼠標(biāo)往下看，梁體中部易折斷……”等420字的順口溜。這種作業(yè)法推廣應(yīng)用后，使班組動(dòng)態(tài)檢查和預(yù)報(bào)車輛故障的能力由以前的加載率每百輛2.43件，提升到每百輛3.47件，班組職工沒有漏檢一起攔停故障。

　　邱洪玲出色的表現(xiàn)贏得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。2015年，在路局黨委和工會(huì)支持下，“邱洪玲創(chuàng)新工作室”正式掛牌成立，邱洪玲擔(dān)任工作室負(fù)責(zé)人。她從TFDS運(yùn)行制度和組織管理體系建設(shè)入手，圍繞職工技能培訓(xùn)工作，結(jié)合動(dòng)態(tài)檢車實(shí)際，帶領(lǐng)工作室成員編制完成《故障案例警示教育圖冊(cè)》《故障對(duì)比圖冊(cè)》等20余項(xiàng)防故障圖冊(cè)，制作成針對(duì)檢車的疑點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn)的課件。

　　在組織職工培訓(xùn)中，邱洪玲發(fā)現(xiàn)很多青工學(xué)習(xí)熱情不高，成績欠佳。她經(jīng)過調(diào)研論證，很快發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方式已不能滿足現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的需求，當(dāng)即報(bào)經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后就聯(lián)系軟件公司立項(xiàng)攻關(guān)。2016年8月，“TFDS動(dòng)態(tài)檢車游戲教學(xué)軟件”研制成功裝機(jī)使用，通過設(shè)置闖關(guān)、挑戰(zhàn)等4個(gè)板塊，增加了職工學(xué)習(xí)知識(shí)的興趣，有效解決了職教培訓(xùn)難題，職工業(yè)務(wù)技能考試合格率由78%提高到了96%。當(dāng)年10月，總公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“邱洪玲創(chuàng)新工作室”的做法給予肯定。

　　2017年，安康東運(yùn)用車間TFDS設(shè)備技術(shù)更新，技術(shù)作業(yè)方式發(fā)生較大變化。新設(shè)備使用后，邱洪玲針對(duì)TFDS-3升級(jí)后故障發(fā)現(xiàn)率下跌的課題進(jìn)行研究，根據(jù)不同工位特點(diǎn)，從職工素質(zhì)、設(shè)備隱患、管理職責(zé)等方面全面分析，將TFDS-3的動(dòng)態(tài)檢查故障發(fā)現(xiàn)率從82%提升到98%。以《提高TFDS動(dòng)態(tài)檢查故障發(fā)現(xiàn)率》為題的QC成果在2018年7月西安市質(zhì)量成果發(fā)布會(huì)上獲一等獎(jiǎng)，同年11月以邱洪玲為組長的QC小組獲得全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號(hào)。

　　邱洪玲在工作中充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，連續(xù)在集團(tuán)公司擔(dān)任了兩年新工培訓(xùn)及動(dòng)態(tài)檢車員資格復(fù)審授課老師，將自己的特長毫無保留地傳授給新員工，100余名新員工順利取得《崗位培訓(xùn)合格證》并獨(dú)立上崗。在班組中，邱洪玲主動(dòng)承擔(dān)起動(dòng)態(tài)檢車員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以及參加各級(jí)技術(shù)比武的培訓(xùn)指導(dǎo)任務(wù)，2名青工獲段技術(shù)能手稱號(hào)，4名選手在集團(tuán)公司比武中獲一、二、三、五名的成績。

　　邱洪玲用青春和執(zhí)著編織著“鐵姑娘”的夢(mèng)想，彰顯了新時(shí)期鐵路女工的風(fēng)采，譜寫著人生的精彩篇章。2013年，她參加全路動(dòng)態(tài)檢車員技術(shù)比武獲得佳績;連續(xù)多年被路局、段評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，兩次被西安鐵路局評(píng)為“最美女職工”;2015年被鐵路總公司授予“火車頭獎(jiǎng)?wù)?rdquo;稱號(hào)，2016年被評(píng)為“西鐵楷模”;2017年被西安鐵路局評(píng)為“西鐵工匠”“全路先進(jìn)女職工”稱號(hào)。