位于清澗縣下二十里鋪鎮(zhèn)張家灣村的延榆高鐵桐柏塬1號隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場(7月5日攝)。 記者 馬騰攝

　　7月5日，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵二十局承建的延(安)榆(林)高鐵桐柏塬1號隧道進(jìn)出口同時進(jìn)洞施工，標(biāo)志著延榆高鐵全線最長隧道正式開工建設(shè)。

　　延榆高鐵線路全長約239公里，設(shè)計(jì)時速350公里，自延安站引出，向北經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區(qū)，共設(shè)延安、延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南7座車站。其中延安站為既有車站，其他為新建車站。

　　延榆高鐵桐柏塬1號隧道全長14616米，是全線重難點(diǎn)控制性工程。項(xiàng)目建設(shè)中，建設(shè)單位西成客專陜西公司組織項(xiàng)目部嚴(yán)格安全質(zhì)量管控，成立網(wǎng)格化管理領(lǐng)導(dǎo)小組，編制網(wǎng)格化管理制度，堅(jiān)持24小時帶班作業(yè)，全過程監(jiān)控施工，保證了現(xiàn)場施工安全質(zhì)量可控。施工單位認(rèn)真做好方案編制、技術(shù)交底等工作，嚴(yán)控每一個施工細(xì)節(jié)，嚴(yán)格把關(guān)工藝流程。

　　據(jù)施工單位中鐵二十局延榆高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張仁宏介紹，預(yù)計(jì)今年12月，桐柏塬1號隧道正洞的作業(yè)面將增加至6個。(記者 楊曉梅 馬騰)