3月20日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,西安地鐵5號線一期東段西安東站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
地鐵5號線一期東段西安東站位于在建國鐵站房西廣場下方,呈南北向敷設(shè),為地下三層雙島式車站,車站總長265米,標準段寬48米。
施工期間,面對車站區(qū)域地質(zhì)條件差、工序轉(zhuǎn)換復(fù)雜、交叉施工作業(yè)多等不利因素,市軌道集團精心組織、提前籌劃,會同參建單位組建技術(shù)團隊,動態(tài)調(diào)整施工工序,采用30米鋼筋籠整體吊裝、超寬超高結(jié)構(gòu)梁底筋固定式鋼筋骨架、分離式結(jié)構(gòu)組合模板等施工工藝,在安全高效完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)幕A(chǔ)上,實現(xiàn)了軌頂風道一次同步澆筑施工,有效縮短了站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工周期,為后續(xù)施工順利開展奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,西安地鐵5號線一期東段工程包括月登閣站(不含)~雁鳴湖站~西安東站兩站兩區(qū)間,全長約3.2千米。截至目前,兩座車站均已封頂,鋪軌累計完成49%,項目建設(shè)穩(wěn)步推進。(文/記者 郭沛然 圖/記者 李明)
編輯: 陳戍
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