3月20日，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，西安地鐵5號(hào)線(xiàn)一期東段西安東站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

　　地鐵5號(hào)線(xiàn)一期東段西安東站位于在建國(guó)鐵站房西廣場(chǎng)下方，呈南北向敷設(shè)，為地下三層雙島式車(chē)站，車(chē)站總長(zhǎng)265米，標(biāo)準(zhǔn)段寬48米。

　　施工期間，面對(duì)車(chē)站區(qū)域地質(zhì)條件差、工序轉(zhuǎn)換復(fù)雜、交叉施工作業(yè)多等不利因素，市軌道集團(tuán)精心組織、提前籌劃，會(huì)同參建單位組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工工序，采用30米鋼筋籠整體吊裝、超寬超高結(jié)構(gòu)梁底筋固定式鋼筋骨架、分離式結(jié)構(gòu)組合模板等施工工藝，在安全高效完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)幕A(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了軌頂風(fēng)道一次同步澆筑施工，有效縮短了站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工周期，為后續(xù)施工順利開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，西安地鐵5號(hào)線(xiàn)一期東段工程包括月登閣站(不含)~雁鳴湖站~西安東站兩站兩區(qū)間，全長(zhǎng)約3.2千米。截至目前，兩座車(chē)站均已封頂，鋪軌累計(jì)完成49%，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。(文/記者 郭沛然 圖/記者 李明)