圖說：波浪斑馬線首次在西安應(yīng)用。

圖說：特殊斑馬線配合文字提醒，更加醒目。

圖說：多種標(biāo)線組合應(yīng)用，警示性更強(qiáng)。

圖說：減速線能有效降低車速。

　　“咦，這里的斑馬線怎么‘拐彎’了?”4月4日，記者發(fā)現(xiàn)，在長安區(qū)子午大道葛村段，路面上一組特殊的斑馬線。這是西安市首條“波浪斑馬線”。

　　近年來，隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程逐步加快，農(nóng)村公路交通安全隱患治理逐漸成為交通管理部門關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)。近期，西安公安交警長安大隊(duì)，結(jié)合“聯(lián)訪解”機(jī)制收集到的社情民意，創(chuàng)新治理道路安全隱患。

　　長安區(qū)子午大道南至107省道，北至丈八北路，是貫穿長安區(qū)南北的一條主干道。作為日常通勤道路以及市民游客進(jìn)山游玩的主要通道，這里車流量很大。子午大道沿線村莊密集，村民過街需求高，人車搶道矛盾突出。

　　隨著天氣轉(zhuǎn)暖，進(jìn)山游玩，賞花的市民不斷增加，加之外環(huán)高速建成通車，出入外環(huán)高速的車輛導(dǎo)致子午大道交通壓力進(jìn)一步提升，沿線車流量激增，車速較高，且行人過街設(shè)施不完備，存在安全隱患。

　　為了消除道路隱患，交警長安大隊(duì)組織骨干民警對子午大道進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、研判分析，結(jié)合路段交通實(shí)際情況對子午大道葛村段行人過街設(shè)施進(jìn)行了全面優(yōu)化。此次優(yōu)化首次采用人行橫道“彎折指向”設(shè)計(jì)，并在人行橫道端頭同步施劃“向左看”提醒文字，引導(dǎo)行人注意觀察左側(cè)來車，靠右通行。同步增設(shè)錯位車輛停止線，橫向、縱向減速標(biāo)線，黃色網(wǎng)格線提醒車輛減速慢行，注意前方人行橫道及過街行人。這套“組合拳”大大提高了行人過街的安全系數(shù)。

　　據(jù)長安交警介紹，這種“彎折指向”設(shè)計(jì)的斑馬線在西安還是首次應(yīng)用。近期，長安交警還將持續(xù)對轄區(qū)107省道、終南大道等重點(diǎn)路段，逐一排查，一路一策，全面優(yōu)化道路標(biāo)識標(biāo)線，消除交通安全隱患，保障廣大人民群眾出行安全。(文/記者張佳圖片由長安交警提供)