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  • 斑馬線上"車讓人"已成習(xí)慣 仍需加強(qiáng)"人守規(guī)"意識

    2018-10-15 08:53:23  來源:西部網(wǎng)  


    [摘要]行人和非機(jī)動車的違法行為一直是交警部門嚴(yán)查的對象。西安市開展的文明交通“人守規(guī)”專項(xiàng)整治活動已經(jīng)過去兩周時(shí)間了,行人隨意闖紅燈的違法現(xiàn)象還多嗎?...

      西部網(wǎng)訊(陜西廣播電視臺《第一新聞》記者 張峰) 行人和非機(jī)動車的違法行為一直是交警部門嚴(yán)查的對象。西安市開展的文明交通“人守規(guī)”專項(xiàng)整治活動已經(jīng)過去兩周時(shí)間了,行人隨意闖紅燈的違法現(xiàn)象還多嗎?

      記者10月14日在西安西影路、南稍門以及南門盤道等地觀察發(fā)現(xiàn),行人在通過馬路的時(shí)候基本都會遵守交通信號燈的指示,但還是有個(gè)別市民隨意闖紅燈通過。

      交警:“師傅,往回退,退回去,紅燈了,已經(jīng)紅燈了,你先退回去。你過馬路的時(shí)候看一下紅綠燈,你連紅綠燈都不看。”

      行人:“正跑步想事情呢……”

      交警:“下次一定注意點(diǎn)。”

      行人:“好的好的。

      西安市公安交警支隊(duì)碑林大隊(duì)文藝路中隊(duì)中隊(duì)長馮凱:“自從開展專項(xiàng)整治行動以來,一周糾處二百多例,到目前為止共有四百多例行人、非機(jī)動車違法行為被我們進(jìn)行了糾處。我們是以警告和處罰相結(jié)合的方式,相對于初犯或者是違法行為輕微的我們以警告為主,特別影響我們交通通行或者是有很大安全隱患的我們是要進(jìn)行處罰的。”

      在南門盤道外記者看到,這里車輛綠燈通過的時(shí)間只有20秒,一旦遇到有行人闖紅燈通過,車輛都會停下禮讓行人,但這樣往往會造成壓車現(xiàn)象,在半個(gè)小時(shí)的時(shí)間里記者就看到有兩次因?yàn)樾腥嗽殃J紅燈,而造成綠燈期間只通過了兩輛機(jī)動車的現(xiàn)象。

      私家車主:“我覺得車讓人是應(yīng)該的,但是有的時(shí)候司機(jī)也是特別為難的,因?yàn)橛械臅r(shí)候左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)的紅燈就十幾秒,經(jīng)常因?yàn)樾腥岁J紅燈我們自己開車也沒辦法過去。”

      另外,記者觀察中還發(fā)現(xiàn)特別在機(jī)動車直行是紅燈但左轉(zhuǎn)是綠燈通行的情況下,很多市民會試圖強(qiáng)行通過,這也讓本來就排隊(duì)等待時(shí)間比較長的左轉(zhuǎn)車輛更加難以順利通過。

      市民(甲):“現(xiàn)在車讓人進(jìn)行的挺好的,但是我們行人也應(yīng)該努力改變一下,盡量不要闖紅燈,能快速通過就快速通過,給大家都節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間。”

      市民(乙):“主要還是自覺遵守,你走的時(shí)候車都讓你了,那么車走的時(shí)候也不要去搶,這就是個(gè)人的自覺意識、交通法規(guī)意識、人人都是參與者。”

      在這里也提醒大家,“車讓人、人守規(guī)”才是斑馬線的正確通過方式。文明交通“人守規(guī)”專項(xiàng)整治活動將著力推進(jìn)“人守規(guī)”宣傳教育,大力整治行人和非機(jī)動車不文明交通行為,對行人闖紅燈和非機(jī)動車逆行、闖紅燈、走機(jī)動車道等違法行為,依據(jù)《西安市道路交通安全條例》處以20到50元罰款,拒不接受處罰的可暫扣其非機(jī)動車輛,情節(jié)惡劣的可采取扣留等強(qiáng)制措施,并將其違法行為信息記入個(gè)人信用檔案。

    編輯: 孫璐瑩

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