全球首架國產C919飛機飛抵西安咸陽國際機場。

飛機采用單曲圓弧造型的下拉式行李艙設計，能給旅客提供更大的頂部和前方視覺空間。

機務人員檢查C919飛機起落架及其他設施。

空乘人員化身唐代仕女，在機坪歡迎C919飛機抵達西安。

C919飛機在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應的英文。

　　C919飛機是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機。它的多個歷史時刻均在西安定格。

　　總部位于西安的中國航空工業(yè)計算所貢獻了機載信息系統(tǒng)處理計算機和光電轉換器兩項重要研制成果;中航西飛承擔了機體結構中設計最為復雜、制造難度最大的部件——機翼、中機身(中央翼)等6個工作包的研制任務，任務量約占整個機體結構的50%;從2017年11月的C919首架機在閻良航空工業(yè)試飛中心完成轉場后的首次試飛，到2022年7月，6架嶄新的C919客機齊聚渭南完成取證前的試飛……可以說國產飛機C919沖上云霄，離不開西安的航空企業(yè)和高?？蒲袌F隊的合力支持。

　　2022年12月30日11時08分，正在進行100小時驗證飛行的全球首架國產C919飛機降落在西安咸陽國際機場，為飛機后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定基礎。

　　全球首架C919飛機注冊編號選用B-919A，此次飛抵西安的C919，機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應的英文，整體外觀采用東航標準化涂裝，標志著C919邁出市場化運營的“第一步”。在C919完成航線驗證飛行后，中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛機的能力之后，會頒發(fā)相應運營許可，C919有望于2023年春投入商業(yè)載客運營。 (記者 王健 文/圖)