記者從1月5日西安市召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，2022年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行量達(dá)到4639列，同比增長(zhǎng)20.8%，西安也因此成為全國(guó)首個(gè)中歐班列年度開(kāi)行量突破4600列的城市。

　　自2013年開(kāi)通以來(lái)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)開(kāi)行16054列。其中，2022年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行4639列中，歐洲方向開(kāi)行3974列，中亞方向開(kāi)行665列，共運(yùn)送運(yùn)輸貨物411.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)43.3%。

　　2022年8月23日，陜西首趟中越國(guó)際貨運(yùn)班列由西安國(guó)際港站駛出開(kāi)往越南河內(nèi)。新華社記者 李一博 攝

　　2022年，為應(yīng)對(duì)國(guó)際局勢(shì)和新冠疫情影響，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局。3月首開(kāi)中老班列，4月開(kāi)行西部陸海新通道班列，6月開(kāi)行中越班列，目前共有國(guó)際運(yùn)輸干線17條，實(shí)現(xiàn)歐亞地區(qū)主要貨源地全覆蓋。隨著2023年首列“粵陜”國(guó)際班列(廣州-西安-歐洲)在元旦零時(shí)迎新啟航，中歐班列“+西歐”線路增加至18條。

　　2023年首列“粵陜”國(guó)際班列(廣州-西安-歐洲)在元旦零時(shí)迎新啟航。 劉翔 攝

　　根據(jù)中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)資料，2022年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行數(shù)量、貨運(yùn)量、重箱率三項(xiàng)核心指標(biāo)位居全國(guó)第一，成為全國(guó)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的典范，為國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”提供了有力支撐。(記者李華)