10月16日上午,經(jīng)過13小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),由西成客專陜西公司負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵九局集團(tuán)有限公司承建的西康高鐵安康西站出站端DK172+664.5箱形橋順利澆筑完成,標(biāo)志著西康高鐵全線最大的車站——安康西站建設(shè)步入快車道,為后續(xù)西康高鐵安康西站建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
記者了解到,DK172+664.5箱形橋位于安康寬谷盆地區(qū),橋長96.84米,寬54.57米,為安康市高新區(qū)規(guī)劃的創(chuàng)新二路而設(shè),是標(biāo)段內(nèi)跨度最大、長度最長、頂板最厚、一次澆筑方量最大、混凝土強(qiáng)度等級最高的箱形橋。
為確保箱形橋順利澆筑,西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司多次組織現(xiàn)場檢查指導(dǎo)、北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司西康高鐵監(jiān)理項(xiàng)目部對現(xiàn)場施工進(jìn)行旁站監(jiān)控。中鐵九局西康高鐵項(xiàng)目部詳細(xì)制定施工組織方案,詳細(xì)進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)交底,明確各項(xiàng)工序技術(shù)規(guī)范和操作流程,確保一線作業(yè)人員全面掌握各施工環(huán)節(jié)的技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。在箱形橋澆筑期間,西成客專陜西公司西康高鐵指揮部加強(qiáng)現(xiàn)場盯控,指導(dǎo)施工單位對混凝土各項(xiàng)指標(biāo)、澆筑時(shí)間和進(jìn)度、混凝土振搗等進(jìn)行全過程監(jiān)控,全力確保工程質(zhì)量和進(jìn)度達(dá)標(biāo)。
記者了解到,即將建成的安康西站為安康市主要樞紐客運(yùn)站之一,位于安康市高新區(qū)西側(cè)、付家河西岸,配套的站前廣場與城市規(guī)劃緊密銜接。安康西站站場規(guī)模為3臺8線(遠(yuǎn)期預(yù)留1臺2線),站房建筑面積19987.3平方米,為線側(cè)平式加高架候車廳,最高可容納3000名旅客。其站址距離安康市區(qū)9.5公里,距離安康站6.6公里,建成后,將成為安康市對外展示形象的重要窗口。(記者 梁璠 通訊員 張震鑫)
編輯: 陳戍
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