近日，交通運輸部印發(fā)通知，確定61個縣(區(qū)、市)為全國第二批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣，我省寶雞市眉縣、安康市石泉縣入選。

　　眉縣、石泉縣具有創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣較好的發(fā)展基礎、政策環(huán)境和社會基礎，兩縣均為“四好農(nóng)村路”全國示范縣，目前城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平均達到AAAAA級。

　　眉縣2016年完成農(nóng)村客運公交化改造，在全省率先實現(xiàn)縣域內城鄉(xiāng)公交一票制，運營虧損由縣財政兜底，有效提升了全縣城鄉(xiāng)客運服務均等化水平;同時，構建農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡，已建成國家級物流園區(qū)1家，省級物流園區(qū)2家，縣級物流園4家，公路驛站12個，縣、鄉(xiāng)、村三級物流配送網(wǎng)絡已初具成效，實現(xiàn)了行政村快遞物流100%覆蓋，滿足全縣電商物流配送“雙向一公里”需求。

　　石泉縣建立了縣、鎮(zhèn)、村、企四級考核制度，通村客運按3.5萬元/輛/年標準執(zhí)行補助，補助資金全額納入縣財政預算，累計投入資金4118萬元。與此同時，石泉縣創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)應用，建成智慧運管系統(tǒng)，提供網(wǎng)約車、小件貨物快運等服務，實現(xiàn)公交和客運車輛智能化調度，通過電話、手機APP、村委會PC端等方式，實時查詢車輛位置、到站時間、預約出行和貨物運輸，有效解決了客運、物流“鎮(zhèn)到村最后一公里”問題。

　　下一步，省交通運輸廳將指導兩縣進一步完善實施方案，細化創(chuàng)建目標，明晰任務分工，落實項目載體，制定推進計劃，強化保障措施;加大工作力度，督促創(chuàng)建縣落實主體責任，積極探索城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展新經(jīng)驗新模式;加強政策支持，在年度投資計劃中優(yōu)先安排創(chuàng)建縣符合規(guī)劃的城鄉(xiāng)交通運輸一體化基礎設施建設項目;強化動態(tài)跟蹤，及時協(xié)調解決創(chuàng)建過程中遇到的問題，確保創(chuàng)建工作取得實效。(首席記者 梁璠)