記者6日從市政府獲悉，西安市印發(fā)應(yīng)對惡劣天氣影響推動(dòng)交通氣象高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)方案，將圍繞智慧交通建設(shè)需求，構(gòu)建惡劣天氣交通預(yù)警管控智慧平臺，打造多路段多場景交通氣象服務(wù)新模式，建立以氣象預(yù)警為先導(dǎo)的交通管理多方協(xié)同處置長效機(jī)制，加快推進(jìn)氣象科技能力現(xiàn)代化和社會(huì)服務(wù)現(xiàn)代化，為加快城市交通治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型、助力西安市智慧交通建設(shè)、保障公眾全天候安全便捷出行提供高水平氣象服務(wù)。

　　試點(diǎn)任務(wù)一：開展惡劣天氣高影響路段調(diào)研

　　采集道路設(shè)施基礎(chǔ)屬性信息，針對易發(fā)生自然災(zāi)害的高速公路、普通國省道、市政公路、涉河橋梁、隧道等，進(jìn)行災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息采集，結(jié)合氣象資料，劃定濃霧、道路結(jié)冰等風(fēng)險(xiǎn)等級和潛在影響范圍，繪制交通氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)地圖。

　　完成時(shí)限：2025年5月31日

　　試點(diǎn)任務(wù)二：統(tǒng)籌建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化交通氣象觀測站網(wǎng)

　　科學(xué)布局交通氣象監(jiān)測站網(wǎng)，增設(shè)氣象監(jiān)測設(shè)備，推動(dòng)氣象數(shù)據(jù)與交通數(shù)據(jù)資源共享和融合應(yīng)用。

　　完成時(shí)限：2025年12月31日

　　試點(diǎn)任務(wù)三：提高交通氣象數(shù)字化預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)能力

　　研發(fā)人工智能能見度監(jiān)測分級報(bào)警、路面低溫結(jié)冰監(jiān)測預(yù)警，以及多源交通氣象數(shù)據(jù)融合應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)，搭建道路交通短臨天氣人工智能預(yù)警模型、高速公路大霧識別預(yù)警模型，依托西安市智慧交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)交通氣象預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)能力提升，助力交通指揮調(diào)度精準(zhǔn)化。

　　完成時(shí)限：2026年5月31日

　　試點(diǎn)任務(wù)四：建設(shè)惡劣天氣交通預(yù)警信息扁平化呼叫應(yīng)答平臺

　　優(yōu)化完善以氣象預(yù)報(bào)預(yù)警為先導(dǎo)的扁平化自動(dòng)呼叫應(yīng)答機(jī)制和交通線網(wǎng)分區(qū)、分級、分類天氣預(yù)報(bào)預(yù)警應(yīng)急指揮調(diào)度體系，充分發(fā)揮氣象觀測站網(wǎng)、西安軌道氣象臺作用，強(qiáng)化臨災(zāi)精準(zhǔn)預(yù)警業(yè)務(wù)，提高突發(fā)氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警信息發(fā)布時(shí)效性，加快氣象數(shù)據(jù)與交通數(shù)據(jù)資源共享和融合應(yīng)用，依托呼叫應(yīng)答平臺實(shí)現(xiàn)軌道、道路交通多部門聯(lián)動(dòng)調(diào)度精準(zhǔn)化、可視化。

　　完成時(shí)限：2026年12月31日

　　試點(diǎn)任務(wù)五：建立常態(tài)化互動(dòng)聯(lián)絡(luò)機(jī)制

　　建立“氣象吹哨，公安、應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸部門聯(lián)動(dòng)處置”的工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警等級和危害程度，及時(shí)會(huì)商研判，啟動(dòng)相應(yīng)等級的交通應(yīng)急處置方案，落實(shí)交通管制措施，部署應(yīng)急裝備和力量，做好監(jiān)測預(yù)警信息發(fā)布和交通安全管理工作。

　　完成時(shí)限：2027年4月30日

　　試點(diǎn)任務(wù)六：健全交通氣象科技人才培育機(jī)制

　　組建包含交通、氣象、公安等領(lǐng)域的氣象科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)專家團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)一批交通氣象人才和專業(yè)隊(duì)伍。依托“西安智慧交通氣象服務(wù)臺”“西安市復(fù)雜氣象交通韌性研究實(shí)驗(yàn)室”兩個(gè)創(chuàng)新平臺，推動(dòng)交通氣象服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。

　　完成時(shí)限：2027年4月30日

　　試點(diǎn)任務(wù)七：加強(qiáng)交通氣象標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與效益聯(lián)動(dòng)評估

　　編制西安市交通自動(dòng)氣象站建設(shè)規(guī)范、西安市軌道交通氣象預(yù)警等級處置標(biāo)準(zhǔn)、西安市山區(qū)干線公路氣象預(yù)警等級處置標(biāo)準(zhǔn)等。規(guī)范交通氣象觀測標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)以交通氣象綜合觀測、氣象儀器設(shè)備和氣象服務(wù)技術(shù)為重點(diǎn)的交通氣象標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。實(shí)現(xiàn)交通氣象業(yè)務(wù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。組織氣象、公安、交通、應(yīng)急管理等部門聯(lián)合開展交通氣象標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)驗(yàn)收和效益評估。

　　完成時(shí)限：2027年7月31日

　　(記者 文艷)