2020年11月18日,空港“一帶一路”文化藝術(shù)館正式開業(yè),陜西自此升起一顆空港明珠??崭奂瘓F依托西安咸陽國際機場航空口岸和陜西西咸空港綜合保稅區(qū)功能優(yōu)勢,積極構(gòu)建空港“一帶一路”文化藝術(shù)交流服務(wù)平臺。
2020年11月27日,空港“一帶一路”文化藝術(shù)館舉辦合作企業(yè)首批集中簽約儀式,并正式發(fā)布了“空港保稅藝術(shù)”區(qū)塊鏈藝術(shù)品溯源平臺。
當(dāng)藝術(shù)品遇上區(qū)塊鏈,藝術(shù)品保稅倉儲進(jìn)入空港時間!
習(xí)近平總書記在中央政治局第十八次集體學(xué)習(xí)時強調(diào),把區(qū)塊鏈作為核心技術(shù)自主創(chuàng)新重要突破口,加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。一直以來,空港集團全力加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,努力讓空港集團在區(qū)塊鏈這個新興領(lǐng)域走在理論最前沿、占據(jù)創(chuàng)新制高點、取得產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。
當(dāng)前,區(qū)塊鏈已成為全球技術(shù)發(fā)展的一個前沿陣地。那么究竟什么是區(qū)塊鏈?空港“一帶一路”文化藝術(shù)館隱藏的這個亮眼“黑科技”究竟是如何賦能藝術(shù)品的?下面,就讓我們一探究竟。
區(qū)塊鏈實質(zhì)上是一種分布式數(shù)據(jù)庫,是分布式數(shù)據(jù)存儲、多中心的點對點傳輸、共識機制和加密算法等多種技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)新應(yīng)用模式。打個比喻,以前你們家里有個賬本,你一人來記賬,中間萬一你貪吃,想買點好吃的,可能賬本上的記錄會少十幾塊。利用區(qū)塊鏈技術(shù)后,相當(dāng)于全家總動員的方式記賬,家里每個人都在記賬,大家都能看到總賬,而且誰都不能更改。也就是說,區(qū)塊鏈記錄了所有曾經(jīng)發(fā)生并經(jīng)過系統(tǒng)一致認(rèn)可的交易。
目前,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈與實體經(jīng)濟融合程度進(jìn)一步加深。隨著這些技術(shù)的不斷成熟,以及和實體經(jīng)濟有力地結(jié)合,“區(qū)塊鏈+”將進(jìn)一步改變經(jīng)濟社會發(fā)展結(jié)構(gòu),我們將真正進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟時代。
而空港“一帶一路”文化藝術(shù)館就充分運用了“區(qū)塊鏈+藝術(shù)品”模式,為藝術(shù)品交易植入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)的基因。
眾所周知,書畫、文物線上交易的時候,最擔(dān)心的是所拍物品與所得物品是否一致。而空港“一帶一路”文化藝術(shù)館依托區(qū)塊鏈技術(shù)的網(wǎng)上交易就可以免去這些顧慮。因為這些物品被設(shè)計了一個“保護(hù)殼”,“保護(hù)殼”上可以記載相關(guān)信息,并直接上鏈。物品的所有信息,買賣雙方都能直接看到,包括誰打開、誰動了它等。這就保證了線上拍賣物品與所得物品的一致性。“區(qū)塊鏈技術(shù)”應(yīng)用在藝術(shù)品行業(yè),既可避免不透明與造假,又可大大節(jié)省藝術(shù)品交易的成本,是中國文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)的強大助推力量。
藝術(shù)館位于自貿(mào)大都匯一層,面積約1000平方米,引進(jìn)了“一帶一路”沿線國家優(yōu)秀的文化藝術(shù)作品,館內(nèi)展示了100余件來自法國、西班牙、俄羅斯、朝鮮、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、羅馬尼亞等國家油畫作品及工藝品。同時與陜西省區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟緊密合作,應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),為館內(nèi)的藝術(shù)作品在溯源、防偽、保真方面提供保障。
由空港集團保投公司開發(fā)的空港文化藝術(shù)品區(qū)塊鏈溯源平臺系統(tǒng),獲得了國家版權(quán)局頒發(fā)的計算機軟件著作權(quán)登記證書,此技術(shù)也為藝術(shù)品的溯源與確權(quán)帶來了模式上的創(chuàng)新。
區(qū)塊鏈賦能藝術(shù)品,陜西這顆空港明珠必將大放異彩。屆時,將會有更多文化企業(yè)在空港自貿(mào)片區(qū)聚集,促進(jìn)空港文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(張楚翌 通訊員 張季男)
編輯: 張潔
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