9月4日，記者從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉，目前，西安地鐵日均客運(yùn)量穩(wěn)定在260萬(wàn)乘次左右,最高達(dá)到330萬(wàn)乘次，其中手機(jī)掃碼和刷臉乘車量占出行量的六成以上。

　　據(jù)介紹，2006年以來(lái)，我市軌道交通經(jīng)過(guò)三輪五次建設(shè)規(guī)劃申報(bào)，共獲批12條線422公里(含14號(hào)線西段29.31公里),目前建成運(yùn)營(yíng)4條線132公里,在建9條線241公里，分別是：1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、5號(hào)線一二期、6號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線。本月底15號(hào)線開(kāi)工建設(shè)后,全市在建里程將達(dá)到260公里。在三期建設(shè)規(guī)劃推進(jìn)中,我市按照“大標(biāo)段”和“市區(qū)共建”模式，不斷加快工程建設(shè)進(jìn)度，自去年10月底以4個(gè)月最快落地速度開(kāi)工建設(shè)2號(hào)線二期和8號(hào)線后，其余線路逐步開(kāi)工建設(shè),15號(hào)線開(kāi)工建設(shè)后,三期建設(shè)規(guī)劃7個(gè)項(xiàng)目?jī)H用時(shí)14個(gè)月全部實(shí)現(xiàn)開(kāi)工，將創(chuàng)造我市軌道交通從規(guī)劃批復(fù)到落地實(shí)施的最快速度。

　　自全市首條線路開(kāi)通至今,客運(yùn)量、客運(yùn)收入、開(kāi)行列次、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率均達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)同行同期水平。2017年以來(lái)，通過(guò)引入“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”等新技術(shù)，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)“全線網(wǎng)、全兼容、全覆蓋”手機(jī)掃碼乘車,并推出了西安地鐵APP，拓展了線上出行服務(wù),目前手機(jī)掃碼和刷臉乘車量已占出行量的六成以上。去年推出“智慧安檢”“刷臉過(guò)閘”,進(jìn)一步方便了市民出行。目前，線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)17時(shí)50分，最小行車間隔為2分23秒,在國(guó)內(nèi)同行中處于較高水平，日均客運(yùn)量穩(wěn)定在260萬(wàn)乘次左右,最高達(dá)到330萬(wàn)乘次，線網(wǎng)客流強(qiáng)度2.28萬(wàn)乘次/日公里,連續(xù)3年居全國(guó)第一位。

　　今年底地鐵5號(hào)線、6號(hào)線一期和9號(hào)線3條線路開(kāi)通后,我市已運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到245公里(含14號(hào)線西段即城際機(jī)場(chǎng)線)。截至目前,5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線全部完成土建施工，9月1日已全面進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，14號(hào)線提前實(shí)現(xiàn)全線“洞通”“軌通”。(文 艷)