資料圖：印度高鐵“光輝特快”。

　　中新網(wǎng)2月18日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，印度首個(gè)自行建造的高鐵“范德•巴拉特快線”隆重啟用，但隔日便發(fā)生故障，列車停駛兩小時(shí)，經(jīng)修理后才駛回總站。鐵路部門稱，列車因意外撞上闖入路軌的牛群，導(dǎo)致剎車系統(tǒng)故障，整列火車停電。

　　據(jù)報(bào)道，“范德•巴拉特快線”連接印度首都新德里及瓦拉納西，最高時(shí)速為180公里，速度較印度此前最快列車高出20%，來往兩地由以往的14小時(shí)縮減至8小時(shí)。

　　高鐵15日由總理莫迪主持開幕儀式后，接載印度鐵路部門官員及一批記者，由新德里駛往瓦拉納西。16日由瓦拉納西駛回新德里時(shí)，期間因剎車系統(tǒng)故障停駛，末尾4節(jié)車廂冒煙，整列火車完全停電。

　　事故發(fā)生后，鐵路部門安排車上乘客轉(zhuǎn)乘另一列火車，列車經(jīng)維修后繼續(xù)駛回新德里，但已較原定到站時(shí)間延誤數(shù)小時(shí)。鐵路部門解釋列車因撞上闖入路軌的牛群以致故障，但當(dāng)?shù)孛襟w指火車頭并沒任何損毀痕跡。

　　此前，印度鐵路部長戈亞爾曾在“推特”上傳高鐵列車試行的視頻，卻被網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)視頻被人“做手腳”，令列車駛過車站的速度看來更快。高鐵開通翌日便發(fā)生故障，令戈亞爾大為尷尬。

　　然而，雖發(fā)生故障，“范德。巴拉特快線” 17日按原定計(jì)劃已正式展開商業(yè)運(yùn)作。戈亞爾稱，高鐵未來兩周的車票已售罄。