資料圖:印度高鐵“光輝特快”。
中新網(wǎng)2月18日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日,印度首個(gè)自行建造的高鐵“范德•巴拉特快線”隆重啟用,但隔日便發(fā)生故障,列車停駛兩小時(shí),經(jīng)修理后才駛回總站。鐵路部門稱,列車因意外撞上闖入路軌的牛群,導(dǎo)致剎車系統(tǒng)故障,整列火車停電。
據(jù)報(bào)道,“范德•巴拉特快線”連接印度首都新德里及瓦拉納西,最高時(shí)速為180公里,速度較印度此前最快列車高出20%,來(lái)往兩地由以往的14小時(shí)縮減至8小時(shí)。
高鐵15日由總理莫迪主持開(kāi)幕儀式后,接載印度鐵路部門官員及一批記者,由新德里駛往瓦拉納西。16日由瓦拉納西駛回新德里時(shí),期間因剎車系統(tǒng)故障停駛,末尾4節(jié)車廂冒煙,整列火車完全停電。
事故發(fā)生后,鐵路部門安排車上乘客轉(zhuǎn)乘另一列火車,列車經(jīng)維修后繼續(xù)駛回新德里,但已較原定到站時(shí)間延誤數(shù)小時(shí)。鐵路部門解釋列車因撞上闖入路軌的牛群以致故障,但當(dāng)?shù)孛襟w指火車頭并沒(méi)任何損毀痕跡。
此前,印度鐵路部長(zhǎng)戈亞爾曾在“推特”上傳高鐵列車試行的視頻,卻被網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)視頻被人“做手腳”,令列車駛過(guò)車站的速度看來(lái)更快。高鐵開(kāi)通翌日便發(fā)生故障,令戈亞爾大為尷尬。
然而,雖發(fā)生故障,“范德。巴拉特快線” 17日按原定計(jì)劃已正式展開(kāi)商業(yè)運(yùn)作。戈亞爾稱,高鐵未來(lái)兩周的車票已售罄。
編輯: 孫璐瑩
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