原標(biāo)題：確保棄業(yè)安置率達(dá)80%以上

　　2019年5月1日起至2019年12月31日，全市將集中開展機(電)動兩三輪車、四輪低速電動車非法載客(以下簡稱“黑摩的”)等交通違法行為專項整治行動。此次行動以實現(xiàn)全年“交通更順暢”為工作目標(biāo)，通過強化生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)源頭治理、嚴(yán)厲查處打擊違法行為等工作措施，全力扭轉(zhuǎn)“黑摩的”非法載客等交通違法亂象，全面提升我市交通管理秩序。

　　整治“黑摩的”行動分階段進(jìn)行

　　據(jù)了解，此次整治行動分階段進(jìn)行，第一階段為前期準(zhǔn)備階段。各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)，采取進(jìn)社區(qū)上門入戶與上路檢查相結(jié)合等方式，對“黑摩的”非法載客從業(yè)人員及車輛情況進(jìn)行拉網(wǎng)式調(diào)查，建立臺賬，做到底數(shù)清、情況明、全覆蓋、無死角。

　　第二階段為棄業(yè)幫扶階段。各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)，研究出臺切合實際的幫扶安置政策，組織街辦、民政、殘聯(lián)等部門成立專門隊伍，逐人逐戶做好“黑摩的”從業(yè)人員棄業(yè)勸導(dǎo)和安置工作，大力宣傳“黑摩的”非法營運的危害性及輔助就業(yè)等相關(guān)政策，確保相關(guān)從業(yè)人員棄業(yè)安置率達(dá)到80%以上。

　　市殘聯(lián)牽頭，各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)，對我市殘疾人使用的殘疾人專用輪椅車依法依規(guī)從嚴(yán)管理，對殘疾人使用的不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人專用輪椅車進(jìn)行置換。同時，全面強化對殘疾人的日常宣傳教育，最大限度地幫助殘疾人解決就業(yè)和低保問題，有效遏制殘疾人從事“黑摩的”非法載客營運，規(guī)范特殊群體出行。

　　劃分嚴(yán)禁區(qū)嚴(yán)控區(qū)嚴(yán)管區(qū)

　　第三階段為集中整治階段，按照“區(qū)域管控、分級管理”的原則，劃分嚴(yán)禁區(qū)、嚴(yán)控區(qū)、嚴(yán)管區(qū)：三環(huán)以內(nèi)(含三環(huán)路)以及全市所有地鐵、汽車客運站點、大型商圈及重要旅游景點周邊為嚴(yán)禁區(qū)，杜絕“黑摩的”非法載客、聚堆攬客現(xiàn)象發(fā)生;三環(huán)以外的西安主城區(qū)(含長安區(qū))為嚴(yán)控區(qū)，基本杜絕“黑摩的”非法載客、聚堆攬客現(xiàn)象發(fā)生;臨潼區(qū)、鄠邑區(qū)、閻良區(qū)、高陵區(qū)、周至縣、藍(lán)田縣為嚴(yán)管區(qū)，嚴(yán)厲打擊管控“黑摩的”非法載客、聚堆攬客違法行為，形成有效震懾。

　　各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)，組織轄區(qū)相關(guān)職能部門成立不少于50人的常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法檢查隊伍，全力整治轄區(qū)內(nèi)“黑摩的”非法載客亂象，指定專用執(zhí)法停車場統(tǒng)一存放查扣車輛，并在同級審計、監(jiān)委等部門的監(jiān)督下，依法集中處理。

　　市公安局對非法載客的“黑摩的”一律上限處罰;對查扣的電動兩三輪“黑摩的”逐一進(jìn)行比對，經(jīng)鑒定為機動車的，由公安交管部門統(tǒng)一按照機動車進(jìn)行處理，對無機動車駕駛資格的駕駛?cè)?，按照相關(guān)規(guī)定，依法處理。

　　凡當(dāng)事人30日內(nèi)沒有提供被扣留機動車合法證明(購車發(fā)票、車輛保險、車輛合格證)，且沒有補辦相應(yīng)手續(xù)，或不前來處理的一律收繳并進(jìn)行公告，公告后3個月內(nèi)仍未來處理的，一律由同級財政部門指定的罰沒機構(gòu)統(tǒng)一接收、處理，同級財政部門指導(dǎo)做好罰沒收繳工作，公安交管部門以政府公告形式向社會予以公告。

　　各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)，參照在西華門十字設(shè)立行人、非機動車駕駛?cè)私逃幜P點的做法，于2019年7月30日前，在本轄區(qū)主要路段路口設(shè)立不少于五處的行人、非機動車駕駛?cè)私逃幜P點，強化行人、非機動車駕駛?cè)私煌ò踩逃瑖?yán)格查處行人、非機動車各類交通違法行為，提升行人、非機動車駕駛?cè)耸胤省?/p>

　　記者 康喬娜