11月15日，記者從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉：目前，西安地鐵8號環(huán)線正在開展空載試運(yùn)行工作，隨后將完成各項(xiàng)政府驗(yàn)收及運(yùn)營前安全評估工作，運(yùn)營籌備工作正在穩(wěn)步有序推進(jìn)。

　　西安市軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司項(xiàng)目管理中心主任范小明表示：“西安地鐵8號環(huán)線今年底開通運(yùn)營后，西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營總里程將突破400公里。屆時，四通八達(dá)、越織越密的地鐵線網(wǎng)在緩解西安交通出行壓力的同時，將構(gòu)筑起外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)域融合的城市交通網(wǎng)‘新格局’。”

　　西安地鐵8號環(huán)線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路。線路全長約50公里，均為地下線，共設(shè)站37座。線路建成后將成為西安市二環(huán)至三環(huán)之間的環(huán)形客運(yùn)交通走廊，對緩解市區(qū)交通擁堵、加快城市綜合能級提升、帶動地鐵沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　“作為西安地鐵線網(wǎng)中唯一的環(huán)線，8號環(huán)線具有線路里程長、換乘站點(diǎn)多等特點(diǎn)。該線路列車首次采用A2型地鐵車輛，編組方式為4動2拖6輛編組。列車全長140米、寬3米，相比已開通線路的B型車，新車更寬敞，載客能力提高31%。”西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司運(yùn)營三中心副總經(jīng)理李彥武介紹，“8號環(huán)線列車設(shè)計制造采用行業(yè)前沿科技，具備高智能化、高舒適性、高安全性等特點(diǎn)，按照全自動駕駛模式國際最高自動化等級(GOA4)設(shè)計和配置，可實(shí)現(xiàn)自動‘喚醒’、自動‘休眠’、自動發(fā)車停車等功能。”(記者 楊光)