灃邑大橋

　　“過去，西安科學(xué)園周邊幾乎沒有市政道路，僅能通行的西戶路也是坑坑洼洼，非常難走，上班必須走村道、鄉(xiāng)道。”回憶起過去上班的日子，西安高新科學(xué)城建設(shè)開發(fā)有限公司趙健告訴記者，灃邑大橋、靈韻北路、灃鎬大道的建成通車是所有工作生活在西安科學(xué)園人的共同期盼，這里一點(diǎn)一滴的變化，他都看在眼里。

　　灃邑大橋位于西安國(guó)際社區(qū)靈韻北路，橫跨灃河兩岸，采用雙向十車道通行，是西安高新區(qū)建設(shè)的第一座大型橋梁，是整個(gè)西安市跨越灃河最長(zhǎng)的一座橋梁，也是目前全世界最寬的全漂浮體系多塔斜拉橋。靈韻北路、灃鎬大道，是連通科學(xué)城啟動(dòng)區(qū)與中央創(chuàng)新區(qū)核心板塊的重要門戶道路，該道路投用后，有效提升絲路科學(xué)城區(qū)域道路通達(dá)水平，將節(jié)省時(shí)長(zhǎng)20分鐘，通行效率提高40%以上。

　　作為“雙中心”建設(shè)的核心承載區(qū)和西安高新區(qū)三次創(chuàng)業(yè)的主陣地，絲路科學(xué)城自啟動(dòng)建設(shè)以來，持續(xù)在交通建設(shè)上下大力氣謀篇布局。

　　2022年，絲路科學(xué)城中央創(chuàng)新區(qū)內(nèi)26條市政道路建成通車，區(qū)域內(nèi)累計(jì)通車?yán)锍桃堰_(dá)70公里，交通骨架已基本成形。

　　2023年，絲路科學(xué)城新建市政道路28條，累計(jì)通車道路237.2公里;地鐵6號(hào)線投入運(yùn)行，進(jìn)一步完善區(qū)域道路交通網(wǎng)絡(luò)。

　　2024年至今，絲路科學(xué)城新建通車市政道路19條、公路2條;市政橋梁2座、人行天橋1座，交通建設(shè)跑出“加速度”。其中，備受社會(huì)各界廣泛關(guān)注的緯三十二路人行天橋投入使用。據(jù)介紹，該天橋全長(zhǎng)474.5米、總寬6.5米，整體呈四葉草造型。投用后，優(yōu)化了西太路與成業(yè)大道兩條主干道機(jī)動(dòng)車的通行效率，保障行人出行安全，實(shí)現(xiàn)四角公園和周邊地塊的互聯(lián)互通。值得一提的是，西安高新區(qū)有軌電車試驗(yàn)線也將正式開通。

　　三年來，絲路科學(xué)城累計(jì)建成道路270.2公里，成業(yè)大道、成章路等多條縱貫東西、橫跨南北的交通主干道相繼打通，“六橫六縱”交通骨架基本形成，各組團(tuán)之間聯(lián)系更加緊密;隨著西安地鐵6號(hào)線一期工程剩余段開通、有軌電車投入運(yùn)行，交通出行將更加便利……未來之城框架拉起，高品質(zhì)規(guī)劃的立體快捷交通路網(wǎng)體系正在強(qiáng)勢(shì)賦能絲路科學(xué)城發(fā)展，讓未來理想城“暢達(dá)”未來。

　　記者 余明