11月28日，一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿載著日用百貨、健身器材、服裝等貨物的X8155次中歐班列從西安國(guó)際港站駛出，開往德國(guó)漢堡。中歐班列(西安)自2013年11月28日開行首趟以來(lái)，已累計(jì)開行十年，累計(jì)開行量達(dá)20897列，開行量約占全國(guó)中歐班列開行總量的四分之一。

　　奔馳在歐亞大陸上的中歐班列(西安)，是陜西深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內(nèi)陸改革開放高地、加快形成面向中亞南亞西亞國(guó)家重要對(duì)外開放通道的主要抓手。十年來(lái)，陜西持續(xù)推動(dòng)中歐班列(西安)提速、擴(kuò)線、增效，中歐班列(西安)開行量逐年遞增。特別是自2018年起，中歐班列(西安)開行持續(xù)加速。2022年，中歐班列(西安)全年開行量達(dá)4639列，西安成為全國(guó)開行中歐班列的城市中，首個(gè)開行量突破4600列的城市。

　　今年以來(lái)，截至11月28日，中歐班列(西安)已累計(jì)開行4843列，較去年同期增長(zhǎng)13.77%，超過(guò)去年全年開行總量;運(yùn)送貨物總重430萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)13.2%，創(chuàng)歷史同期新高;開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)第一。

　　馳騁的中歐班列(西安)成為全國(guó)中歐班列的排頭兵、共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，始發(fā)站西安國(guó)際港站躍升為西北最大的鐵路物流中心、中歐班列在內(nèi)陸的集散中心，每天平均1小時(shí)40分鐘就有一趟中歐班列在西安國(guó)際港站開出或抵達(dá)。

　　中歐班列西安集結(jié)中心已成為輻射全國(guó)、連通亞歐的貨物集散中轉(zhuǎn)樞紐。中歐班列(西安)開行國(guó)際干線覆蓋中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地，集結(jié)線路直達(dá)長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、晉陜?cè)S河金三角等國(guó)內(nèi)主要貨源地，構(gòu)筑起一條內(nèi)陸地區(qū)效率高、服務(wù)優(yōu)、成本低的國(guó)際貿(mào)易“黃金通道”，服務(wù)企業(yè)超1.65萬(wàn)家，來(lái)自共建“一帶一路”國(guó)家以及國(guó)內(nèi)20多個(gè)省份的貨物在西安集散。 (記者 楊曉梅 見習(xí)記者 孫丹)