本報(bào)訊 6月20日，西咸新區(qū)宣傳文旅局、西咸新區(qū)軌道公司聯(lián)合舉辦西安地鐵16號(hào)線一期媒體開放日活動(dòng)，省市30余家主流媒體記者及10余位市民代表?yè)屜鹊巧显囘\(yùn)行的地鐵列車嘗鮮體驗(yàn)。

　　西安地鐵16號(hào)線一期線路北起秦創(chuàng)園中心站，南至詩(shī)經(jīng)里站，全長(zhǎng)約15.1公里。作為西北地區(qū)首條無(wú)人駕駛系統(tǒng)的線路，西安地鐵16號(hào)線配備了基于國(guó)際最高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車，并采用了多項(xiàng)“智慧地鐵”新技術(shù)，通過(guò)信號(hào)、車輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺(tái)門及場(chǎng)段工藝設(shè)備的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了列車運(yùn)行全過(guò)程自動(dòng)化，不僅安全、可靠，而且高效、節(jié)能。

　　據(jù)介紹，全自動(dòng)系統(tǒng)配備了走行部及脫軌在線監(jiān)測(cè)、被動(dòng)障礙物探測(cè)、主動(dòng)障礙物檢測(cè)等系統(tǒng)，有效提升了行車安全;線路依據(jù)已設(shè)定的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，通過(guò)信號(hào)傳輸實(shí)現(xiàn)控制中心對(duì)車站及列車的垂直調(diào)度管理，有效縮短了行車間隔和列車折返時(shí)間。

　　西安地鐵16號(hào)線一期從正式開工到竣工驗(yàn)收歷時(shí)三年，建設(shè)工期、自動(dòng)化管理技術(shù)、節(jié)能環(huán)保措施均處于國(guó)內(nèi)地鐵領(lǐng)先水平。線路所經(jīng)之處輻射了未來(lái)大西安新的金融中心、文化中心、商貿(mào)中心和總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)，對(duì)助力西安國(guó)家中心城市建設(shè)，加快推動(dòng)西咸一體化進(jìn)程具有重大意義。