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  • 西安地鐵首例轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體

    2022-11-29 08:37:53  來源:各界新聞網(wǎng)—各界導(dǎo)報  


    [摘要]11月28日,西安地鐵10號線杏渭路站—水流路站高架區(qū)間上跨西安鐵路樞紐北環(huán)線轉(zhuǎn)體橋與南北兩側(cè)邊跨墩成功合龍,轉(zhuǎn)體角度達73.2度,這在西安城市軌道交通建設(shè)史上尚屬首次。...

      本報訊(記者 杜靜波)11月28日,西安地鐵10號線杏渭路站—水流路站高架區(qū)間上跨西安鐵路樞紐北環(huán)線轉(zhuǎn)體橋與南北兩側(cè)邊跨墩成功合龍,轉(zhuǎn)體角度達73.2度,這在西安城市軌道交通建設(shè)史上尚屬首次。

      轉(zhuǎn)體橋位于國際港務(wù)區(qū)港務(wù)西路與貨運鐵路樞紐北環(huán)線交叉口西北象限內(nèi),橋梁跨度為2×70米,橋梁總重達7900噸,設(shè)計最大牽引力139.64噸,采用轉(zhuǎn)體方式一次跨越鐵路既有線。

      據(jù)介紹,橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置預(yù)制成形后,通過轉(zhuǎn)體就位的一種特殊施工方法。因地鐵10號線杏渭路站—水流路站區(qū)間上跨西安鐵路樞紐北環(huán)線,為保證既有線路設(shè)備及運營安全,需在平行于鐵路線路的位置完成橋梁結(jié)構(gòu)施工后,再利用鐵路線路停運斷電“天窗期”,由轉(zhuǎn)體主控臺控制2臺千斤頂同時精準施加牽引力,確保橋梁結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體成功。此次轉(zhuǎn)體歷時1小時,橋梁轉(zhuǎn)體73.2度,精準對接鐵路兩側(cè)橋墩,順利到達指定位置。

    編輯: 張潔

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