10月29日9時，經過8個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，隨著最后一方混凝土澆筑入模，標志著西康高鐵鎮(zhèn)安西站1號特大橋6×32米連續(xù)梁順利澆筑完成，這是西康高鐵全線完成的第一聯(lián)連續(xù)梁，同時也是孔跨數(shù)最多的連續(xù)梁，為后續(xù)橋梁工程建設奠定了堅實基礎。

　　西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里/小時，計劃建設工期5年。西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內，將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離。

　　記者 杜靜波 通訊員 楊丙峰 攝影報道