本報(bào)訊(記者 杜靜波)9月13日,伴隨挖掘機(jī)轟鳴聲,隨著最后一層黃土成功破壁,標(biāo)志著西延高鐵安坪一號隧道順利貫通。這是西延高鐵全線貫通的首條超千米隧道。
西延高鐵安坪一號隧道全長1762米,位于延安市甘泉縣境內(nèi),地形較陡,地勢起伏大,山間發(fā)育兩條大型黃土沖溝,以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。
為確保隧道施工安全推進(jìn),建設(shè)單位西成客專陜西公司以打造精品紅色高鐵為目標(biāo),指導(dǎo)施工單位中鐵六局西延高鐵項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場圍巖破碎情況,優(yōu)化隧道掌子面光面爆破施工工藝,動態(tài)調(diào)整爆破參數(shù),緊密組織相關(guān)工序銜接,加強(qiáng)隧道施工安全管控。同時(shí),施工單位中鐵六局西延高鐵項(xiàng)目部大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化作業(yè)管控,采用錨桿鉆機(jī)、自行式液壓棧橋、自動布料系統(tǒng)二襯臺車、自動養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等工藝工裝,堅(jiān)持“弱爆破、管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”原則,確保隧道開挖質(zhì)量安全可控,在全體參建人員的共同努力下,西延高鐵安坪一號隧道順利貫通。
編輯: 意楊
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