各界新聞網(wǎng)訊　“高鐵是城市發(fā)展的催化劑，對于城市的功能和產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。此次調(diào)研考察對高質(zhì)量推進高鐵項目建設(shè)具有重要意義，要認真學(xué)習(xí)其他城市的先進經(jīng)驗和做法，結(jié)合商洛實際，讓所見所學(xué)變成務(wù)實的舉措，助推高鐵建設(shè)工作打開新局面。”商洛市政協(xié)主席高健說。

　　商洛市政協(xié)為了加快推進高鐵項目建設(shè)，助力商洛經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，7月中旬，商洛市政協(xié)副主席周青海帶領(lǐng)部分經(jīng)濟委委員，圍繞“搶抓高鐵建設(shè)機遇，實現(xiàn)商洛追趕超越發(fā)展”議題，到咸陽、寶雞兩市進行考察學(xué)習(xí)，先后對山陽、商州兩縣(區(qū))高鐵建設(shè)工作進展情況及高鐵建設(shè)背景區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展設(shè)想進行專題調(diào)研協(xié)商。

　　調(diào)研組實地觀看了咸陽市秦都高鐵站、城西綜合客運站、大西安文體功能區(qū)高鐵新城等項目，政協(xié)委員和相關(guān)職能部門負責(zé)人分別從各自工作職責(zé)出發(fā)，積極建言獻策，征集意見建議30余條。

　　調(diào)研組指出，商洛高鐵項目建設(shè)目前仍然存在發(fā)展意識不夠強烈、中心站點的規(guī)劃與中心城區(qū)建設(shè)規(guī)劃銜接不夠明晰、高鐵站點的布局帶動區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)滯后、高鐵站總體輻射帶動市區(qū)未來發(fā)展謀劃不足、高鐵項目建設(shè)環(huán)境有待提高五個問題。

　　調(diào)研組建議，針對調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的問題，商洛市政協(xié)建議要深刻認識高鐵建設(shè)對于商洛發(fā)展的重大意義和深遠影響，盡快形成全市各方關(guān)注支持、各級搶抓快動、群眾理解配合的良好工作氛圍。要加強高鐵項目組織機構(gòu)，選派精兵強將，抓緊解決相關(guān)問題，促成項目盡快開工建設(shè)，明確高鐵項目市、縣(區(qū))建設(shè)主體，明晰各自權(quán)責(zé)任務(wù)，確保各項工作任務(wù)按時完成。要壓實有關(guān)職能部門工作責(zé)任，統(tǒng)籌資源要素，整合人員力量，形成強大工作合力，加快推進高鐵項目發(fā)展。

　　與傳統(tǒng)文化相結(jié)合

　　要高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計商洛西站，按照“高點起步、適度超前”的設(shè)計理念，積極與有關(guān)部門對接協(xié)調(diào)，力爭設(shè)計最優(yōu)規(guī)劃方案。在注重科學(xué)性和便捷性的同時，還應(yīng)注重與商洛歷史傳統(tǒng)文化及周邊地貌環(huán)境的深度契合，設(shè)計建設(shè)功能完善的新型城市綜合交通經(jīng)濟體，合理布局功能分區(qū)，使其成為集交通、商貿(mào)、物流、科技、文旅等多功能的綜合服務(wù)區(qū)。

　　要優(yōu)化中心站點周圍交通組織，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)連接中心城區(qū)與站點的“高鐵大道”(路面寬度應(yīng)不少于30米)，加強高鐵與高速公路、國道省道、公交出租等公共交通的銜接，力爭做到與城市公共交通零距離換乘，實現(xiàn)公路鐵路無縫對接。

　　與周圍城市聯(lián)動

　　要學(xué)習(xí)借鑒寶雞市“高鐵新城”建設(shè)理念，帶動中心城區(qū)建設(shè)提檔升級，發(fā)揮屬地優(yōu)勢，拉大中心城區(qū)城市框架，強化與南秦新區(qū)深度融合發(fā)展，吸納集聚高鐵站點帶來的要素資源，實現(xiàn)高鐵中心站點與中心城區(qū)同頻建設(shè)、同步發(fā)展。要以高鐵站點為中心，完善周邊基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，高規(guī)格規(guī)劃設(shè)計站前廣場、交通樞紐、亮化美化及文化創(chuàng)意等基礎(chǔ)配套設(shè)施，突出便捷性、科技性和特色性，認真研究乘客消費特征，打造一批休閑餐飲、旅游民宿、沉浸式鄉(xiāng)村體驗等項目，變高鐵途經(jīng)優(yōu)勢為市場優(yōu)勢，調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，把區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與高鐵項目建設(shè)有機融合，不斷增強三產(chǎn)對區(qū)域經(jīng)濟的支撐作用。

　　彰顯“商洛中線開發(fā)帶”整體優(yōu)勢

　　此外，商洛市政協(xié)還建議把商洛境內(nèi)高鐵線站途經(jīng)區(qū)域定為“商洛中線開發(fā)帶”，打破縣(區(qū))行政管轄范圍，由市上統(tǒng)一統(tǒng)籌規(guī)劃發(fā)展，明確各站點區(qū)域定位，發(fā)展相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)，打造商洛經(jīng)濟新引擎。將整體推進高鐵途經(jīng)縣(區(qū))發(fā)展，納入商洛“十四五”規(guī)劃，從政策傾斜、資金支持、人員保障等方面給予支持，使相關(guān)縣(區(qū))的高鐵經(jīng)濟配套發(fā)展要素建設(shè)和高鐵項目建設(shè)共同推進。相關(guān)縣(區(qū))要增強融入“商洛中線開發(fā)帶”的積極性和主動性，深入分析自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，認真研究制定高鐵經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)縣(區(qū))間優(yōu)勢互補，彰顯“商洛中線開發(fā)帶”整體優(yōu)勢。要做好線站規(guī)劃信息管控，以環(huán)境保障為抓手，從源頭上杜絕項目沿線投機建設(shè)等違法行為，做好站點沿線基層組織、群眾與項目建設(shè)方的溝通協(xié)調(diào)工作，為商洛高鐵發(fā)展保駕護航，推進商洛經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

　　各界導(dǎo)報記者 王斌 實習(xí)記者 王玉璠